姜小白這邊安排聯(lián)系航線的事情，準(zhǔn)備回過(guò)去，這邊一聯(lián)系，一直在關(guān)注著華青控股集團(tuán)動(dòng)靜的福特公司就已經(jīng)得到了消息。

然后開始緊急的召開了一次會(huì)議，會(huì)議的內(nèi)容也非常的簡(jiǎn)單，那就是怎么接待姜小白。

怎么接待姜小白？看似就是一個(gè)簡(jiǎn)單的接待問(wèn)題，但是反應(yīng)出來(lái)的卻是在接下來(lái)的談判中對(duì)待華青控股集團(tuán)的態(tài)度。

是適當(dāng)?shù)淖尣侥?，還是說(shuō)繼續(xù)強(qiáng)硬的態(tài)度呢。

這是一個(gè)問(wèn)題，適當(dāng)?shù)淖尣剑呐率亲尣揭稽c(diǎn)，這涉及到的金額和資產(chǎn)都是以千萬(wàn)上億的計(jì)算的，甚至是幾億的金額和資產(chǎn)。

開會(huì)到最后，福特公司這邊終于還是統(tǒng)一了意見，這些品牌對(duì)于福特的拖累太大了，分散了福特太多的精力。

現(xiàn)在華青控股集團(tuán)想要，并且有這個(gè)實(shí)力，能夠出的起這個(gè)錢。

全球范圍內(nèi)做汽車行業(yè)的不少，有實(shí)力的企業(yè)也不少，能夠吃下他們手里這些汽車品牌的不少，比如說(shuō)四大汽車廠商，通用，大眾、豐田之類的。

那吃下這些東西，肯定是很簡(jiǎn)單的一件事。

再比如說(shuō)其他的一些，比如說(shuō)寶馬啊，比如說(shuō)戴姆勒.克萊斯勒公司之類的，這都是能夠收購(gòu)的起的。

但是這些企業(yè)，人家也不會(huì)來(lái)收購(gòu)這些品牌啊，畢竟人家手里什么品牌沒(méi)有。

比如說(shuō)通用汽車這邊，大家知名的有別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬這都是通用的。

從低端到中端，到高端，都有培育的自己的品牌。

再說(shuō)大眾的品牌群包括奧迪，蘭博基尼、大眾、斯柯達(dá)、賓利和布加迪、保時(shí)捷等等之類的。

那也是很多。

人家都有自己的品牌群的，人家收購(gòu)你這些品牌干什么呢？

在你手里都是虧損的，你不要了，人家就要嗎？

找一個(gè)合適的買而那些看的上的，比如一些小的汽車廠商，但是他們又沒(méi)有這個(gè)實(shí)力的，心有余而力不足。

所以福特想要收縮戰(zhàn)線，處理這些品牌，那是看的上的，沒(méi)有錢。有實(shí)力的，看不上。

想要處理出去也不容易的。除了華青控股集團(tuán)這邊，華海汽車成立的時(shí)間短，沒(méi)有培育好自己的品牌群，需要收購(gòu)一些品牌群來(lái)填充自己。

正好呢，華青控股集團(tuán)有這個(gè)需求也有這個(gè)實(shí)力的。

遇到這樣的買主不容易，要是錯(cuò)過(guò)這個(gè)買主了，下一個(gè)買主就不知道什么時(shí)候了。

所以在姜小白到扭約市的第四天，福特公司的總裁，帶著幾個(gè)副總和談判小組的負(fù)責(zé)人，一群人呼呼啦啦的到了姜小白下榻的賓館，拜見姜小白。

這一次福特公司的主要負(fù)責(zé)人都過(guò)來(lái)了，姜小白也就沒(méi)有再拿捏著了，直接收拾了一下就下來(lái)了。

什么倒時(shí)差啊，什么水土不服啊，也都沒(méi)有了，雙方先是相談甚歡，然后姜小白參加了，福特公司給準(zhǔn)備的，遲來(lái)的接風(fēng)宴。

當(dāng)然了，在這里不叫什么接風(fēng)宴，而是叫歡迎晚宴。

而在到達(dá)扭約市的第五天，才算是正式的開始工作，進(jìn)入到了考察和評(píng)估的流程之中。