“制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)了，剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)磨損情況正常，剎車(chē)液的液位和質(zhì)量，剎車(chē)管路無(wú)泄漏等。常規(guī)制動(dòng)測(cè)試、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)測(cè)試、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試等制動(dòng)效果良好，制動(dòng)力平衡符合要求……”

田園一項(xiàng)一項(xiàng)的匯報(bào)著，他來(lái)華海汽車(chē)很多年了，也算是一個(gè)老汽車(chē)人了，到如今，華海汽車(chē)現(xiàn)在市面上見(jiàn)到的，將近有二十多款車(chē)子的，這還是光是華海汽車(chē)，旗下的其他子品牌汽車(chē)，比如說(shuō)收購(gòu)過(guò)來(lái)的路虎、羅浮等汽車(chē)都不算在內(nèi)。

而且呢，一些特殊的汽車(chē)，比如說(shuō)生產(chǎn)的重卡之類(lèi)的，還有一些特殊車(chē)輛也不算在內(nèi)，都經(jīng)歷了二十多款車(chē)子的下線。

當(dāng)然了，這還不算是改款的時(shí)候，新做的測(cè)試。

所以對(duì)于這些汽車(chē)下線之前的測(cè)試工作，他真的是熟悉的不要再熟悉了，閉著眼睛都知道每一個(gè)檢測(cè)步驟。

姜小白一邊翻開(kāi)著手里的資料，一邊聽(tīng)著田園的匯報(bào)，一點(diǎn)都沒(méi)有打斷的意思，就安靜的聽(tīng)著，同時(shí)也在一項(xiàng)一項(xiàng)的檢查著各種檢測(cè)報(bào)告。

這都不是相信不相信田園的事情，而是他作為企業(yè)的負(fù)責(zé)人，必須要把控好，畢竟這一次的華海汽車(chē)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)，是要去示范運(yùn)營(yíng)的。

示范運(yùn)營(yíng)，當(dāng)著全球那么多的媒體記者，這要是出了什么問(wèn)題，影響真的就太大了，多仔細(xì)都不為過(guò)的。

罕見(jiàn)的，姜小白沒(méi)有不耐煩，一項(xiàng)項(xiàng)的看著。

制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)報(bào)告，懸掛系統(tǒng)檢測(cè)報(bào)告，電氣系統(tǒng)檢測(cè)報(bào)告；安全性能檢測(cè)，安全氣囊檢測(cè)報(bào)告，安全帶檢測(cè)報(bào)告。

很快，姜小白停下了手里的動(dòng)作，看著田園問(wèn)道：“這個(gè)車(chē)身結(jié)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告呢？”

安全性能檢測(cè)呢，是姜小白最重要的一個(gè)，在示范運(yùn)營(yíng)中，如果不可避免的發(fā)生一些小的毛病呢，也是可以忍受的，但是安全性能方面，出現(xiàn)一點(diǎn)小問(wèn)題，都足夠讓人放大了。

華海汽車(chē)這邊不是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，甚至都不要說(shuō)過(guò)國(guó)內(nèi)了，國(guó)外都有很多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這你沒(méi)事，大家都想著雞蛋里邊挑骨頭呢，給你制造一點(diǎn)問(wèn)題呢，更何況，你要是真的有問(wèn)題。

那大家還不抓著不放，甚至給你擴(kuò)大一下問(wèn)題，那就太正常了。

所以這個(gè)安全方面，必須要確保萬(wàn)無(wú)一失的。

現(xiàn)在的安全氣囊檢測(cè)是有了，報(bào)告顯示呢，觸發(fā)裝置靈敏可靠，安全也檢查位置正確，能夠有效的確保安全氣囊在必要時(shí)能夠及時(shí)彈出，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。

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