正當(dāng)眾多研究人員們都有些坐不住了的時(shí)候。

徐浩忽然從加密電腦前抬起頭來，長(zhǎng)舒一口氣。

見狀，所有人的目光不約而同的向他看去。

大家都想知道，面對(duì)這樣的問題。

身為跨介質(zhì)飛行器項(xiàng)目的總工程師，徐浩會(huì)做出怎樣的反應(yīng)和選擇。

感受著眾多研究人員們的殷切關(guān)注。

徐浩站起身來，輕車熟路的將那位老教授設(shè)計(jì)的新方案投放在大屏幕上。

沒有過多的廢話，而是直接開始講解道。

“新方案采取的是分步式低速垂直入水方式進(jìn)行制導(dǎo)，簡(jiǎn)單來說?！?

“這種方式主要是基于豎直方向高度和水平方向?yàn)橹能壽E跟蹤制導(dǎo)?！?

“即根據(jù)作戰(zhàn)要求預(yù)先設(shè)計(jì)一條介質(zhì)跨越軌跡，然后采用相關(guān)控制方法對(duì)軌跡進(jìn)行跟蹤。”

“關(guān)于這一點(diǎn)，常用的控制方法包括比例-積分-微分控制，魯棒切換控制等等?！?

“另外，我們根據(jù)……”

一開始，研究人員們還有些懵。

大家都以為徐浩在分析和推導(dǎo)過后會(huì)先給出采用哪個(gè)方案的結(jié)論和理由。

可如今，怎么忽然就開始介紹新方案中的技術(shù)方法了？

雖然大多數(shù)人心中都有些疑惑。

但隨著徐浩的講解，許多人逐漸摒棄了復(fù)雜的想法與情緒。

而是選擇認(rèn)真的聆聽講解。

在他們當(dāng)中，那位提出新跨介質(zhì)飛行器制導(dǎo)方式方案的老教授坐在最前方。

透過老花鏡仔細(xì)的看著徐浩列出的板書與計(jì)算數(shù)式等等。

時(shí)不時(shí)的還要將其與自己隨身的筆記相對(duì)照。

間或若有所思的點(diǎn)點(diǎn)頭。

顯然是聽得十分認(rèn)真與仔細(xì)。

身為新方案的設(shè)計(jì)者，他與其他研究人員自然不同。

能夠深入淺出的理解與分析徐浩所講授的任何內(nèi)容。

并做到一定程度上的拓展與延申。

徐浩的講解仍在繼續(xù)。

在對(duì)老教授所設(shè)計(jì)的分步式低速垂直入水制導(dǎo)方式進(jìn)行較為全面的介紹過后。

他隨手將自己設(shè)計(jì)的舊方案一同列在大屏幕上。

并針對(duì)兩者的不同之處開始進(jìn)行對(duì)比。

“由此我們可以比較明顯的看出，分步式低速垂直入水制導(dǎo)方式對(duì)航行器的結(jié)構(gòu)要求比較低?！?

“但是不知道大家有沒有注意到，其過渡過程耗時(shí)較長(zhǎng)，起降距離也比較長(zhǎng)?！?

“整體來說只能適用于對(duì)時(shí)間要求不高以及起降水域比較開闊的場(chǎng)景?！?

“這便是其掣肘所在，難以適應(yīng)例如緊急軍事行動(dòng)中，過渡水域狹小、入水位置要求比較精確的任務(wù)場(chǎng)景?！?

“所以說，新方案具備一定的局限性……”

聽到這，現(xiàn)場(chǎng)一片寂靜。

那位老教授握著拐杖的手掌不自覺的用力，雙眼都瞪大了些。

感到無比的震驚！

分步式低速垂直入水的制導(dǎo)方式是他一手設(shè)計(jì)出來的。

但卻壓根沒有像徐浩這般，直接明了的發(fā)現(xiàn)其局限性！

如果這樣來說，他這種制導(dǎo)方式確實(shí)并不適用于很多任務(wù)場(chǎng)景。

甚至可以說，他是在理想的環(huán)境狀況下設(shè)計(jì)出了這樣的方案。

但在現(xiàn)實(shí)的作戰(zhàn)環(huán)境中，往往并不存在這樣理想的場(chǎng)景！

不僅僅老教授，很快。

現(xiàn)場(chǎng)先后響起幾道倒吸涼氣的聲音。

眾多研究人員們大受震撼，驚訝不已！

原本他們之中大多數(shù)人都選擇了采用新方案。