唐忠國正式入職606所之后，也是對已經(jīng)拿到的所有關(guān)于p-11φ-300發(fā)動機(jī)的文件進(jìn)行了通讀。

不研究不知道，一研究唐忠國就發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動機(jī)毛病實在是太多，怪不得現(xiàn)在都已經(jīng)一比一復(fù)制出來一架原型機(jī)了之后，實驗過程中問題頻發(fā)，還真不是工藝的問題，而是最開始的設(shè)計就有不少的毛病。

畢竟這架試驗機(jī)的原料和設(shè)備還都是蘇聯(lián)方面提供的，再加上410廠高工的手藝，按照道理來說，這架發(fā)動機(jī)應(yīng)該不存在什么故障的，但是在實驗的過程中，不僅壓氣機(jī)葉片和渦輪葉片出現(xiàn)了各種斷裂，連主軸都有毛病，經(jīng)常會卡動，這要是發(fā)動機(jī)運(yùn)行半道主軸卡死的話，燃燒室噴油不停，很容易就會導(dǎo)致火焰和燃油被憋在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，造成殉爆，606所就炸了一架試驗用的原型機(jī)，已經(jīng)算是很不錯的了。

唐忠國當(dāng)然不能上來就重新設(shè)計一個全新的發(fā)動機(jī)，而是對原本發(fā)動機(jī)的細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，畢竟蘇聯(lián)的原型設(shè)計毛病太多了，他需要重新對蘇聯(lián)的原型發(fā)動機(jī)資料進(jìn)行計算，計算量相當(dāng)?shù)拇螅簿褪撬秸煽臻g里面的昆吾號上面有一臺相當(dāng)于超算的煉金智腦，否則純手算，唐忠國要用去最少半年的時間，他立下的軍令狀基本上也不太可能完成了！

重新改進(jìn)的設(shè)計并沒有動大l結(jié)構(gòu)，畢竟軸流式的雙轉(zhuǎn)子渦噴發(fā)動機(jī)對現(xiàn)在國內(nèi)的制造水平來說難度不算太大，3級低壓壓氣機(jī)和3級高壓壓氣機(jī)，采用10個火焰筒五段氣膜冷卻的環(huán)管式燃燒室，軸流式高低壓渦輪各1級，帶有v型火焰穩(wěn)定器和335孔注油孔的加力燃燒室，全機(jī)械控制。

其實，唐忠國在計算的時侯，還是想多加上兩級的高壓壓氣機(jī)葉輪的，但是后來他放棄了，如果要是多加葉輪的話，后面的燃燒室和渦輪都要重新改，沒準(zhǔn)發(fā)動機(jī)的整l長度就有可能超標(biāo)了，到時侯想塞進(jìn)殲7的集l里面就基本不可能了。

所以，他在渦噴7設(shè)計里面動的最多的方式，就是發(fā)動機(jī)啟動方式，原本的直噴模式實在太費油了，再加上渦噴發(fā)動機(jī)原本的工作模式之后，這渦噴7就純粹是在喝油，估計記勤訓(xùn)練一次大幾千快的燃油就燒掉了，所以唐忠國把燃燒室和加力燃燒室的噴油孔和噴油節(jié)奏讓了很大的優(yōu)化，這樣噴出來的燃油霧化程度會很高，燃燒效率也會高不少，也會相應(yīng)的節(jié)省不少的油。

唐忠國改進(jìn)的圖紙出來了之后，劉所長找了組里面的研究員進(jìn)行了深度的討論，最后決定直接試制一臺，不過，這次試制發(fā)動機(jī)，唐忠國和組里面的所有人都會全程參與，畢竟單單設(shè)計根本就不能夠想象到與實際制造的差距，了解一線工藝也是必要的工作。

這臺發(fā)動機(jī)的試制工作足足用了兩個多月，其中最主要的難題就是在制造壓機(jī)器和渦輪的葉片上的，原本的葉片和葉輪的鉸接結(jié)構(gòu)被唐忠國換成了榫接結(jié)構(gòu)，工藝難度直線上升，也就410廠的工人和工程師們不嫌麻煩，一點一點的改進(jìn)工藝，耗費了足足20天的時間，才在唐忠國的指揮下把合規(guī)的葉片拿了出來。