到了琉璃河總部之后，唐忠國和劉思妤也是跟已經(jīng)準(zhǔn)備好的建馬他們會合起來。

因為這次攜帶的各種探測儀器太多，所以他們乘坐的巨型諸乘飛行器。

八年前唐忠國開發(fā)的諸乘飛行器，現(xiàn)在已經(jīng)衍生出來了七八個版本的。

有純電版、武裝版、運輸版、海事版、突擊版、隱身版、雙翼巨型版等諸多版本。

巨型諸乘飛行器，就是用了兩套可變性旋翼，縱列布置。

機l長度也從原來的15米左右，增加到了40多米。

引擎也是擴展成了雙發(fā)，并列布置在后旋翼下面，前旋翼用連桿相連。

因為渦噴模式下的噴口改造成了三元矢量噴口，配合機鼻部位的兩片可變鴨翼，飛機的機動性也是大大的提高了。

不過，巨型諸乘的自重很大，所以不能夠進行超音速巡航，只能維持亞音速的狀態(tài)。

當(dāng)然，因為機l變大了，所以自衛(wèi)武器和航電系統(tǒng)也非常的全面。

自衛(wèi)武器方面有一個機鼻下面的可伸縮式隨動武器云臺，機身側(cè)昂門下面還有兩個隱藏式的武器掛架，最重要的是，機尾部分有一個可伸縮的密集陣防御系統(tǒng)，用得是22管的7.62mm中間威力彈高速機槍，防御一些火箭彈和導(dǎo)彈基本沒有什么問題。

航電系統(tǒng)方面用了綜合式頭戴顯示器，動作感應(yīng)式頭戴瞄準(zhǔn)器，南電那邊新出品的有源相控陣?yán)走_，最新的多目標(biāo)智能分配火控雷達，甚至還有一套主動的智能雷達防御系統(tǒng)，能夠快速識別多達30個來襲目標(biāo)，快速分配任務(wù)。

諸乘飛機不僅是異聯(lián)辦在用，甚至國安、新華等一些國家秘密部門也在使用，畢竟這種全能飛行器可以根據(jù)不通的作戰(zhàn)需求進行快速改裝。

唐忠國之前給異聯(lián)辦拿方案的時侯，就是把基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和設(shè)計理念給了出去，并且把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)給確定好了之后，就完全靠他們自已發(fā)展了。

現(xiàn)在，包括異聯(lián)辦和其他非異人部門使用的諸乘系列飛行器，全部都是由津門的直升機制造公司制造。

當(dāng)然，即使有了諸乘，常規(guī)構(gòu)型的三片、四片、五片旋翼的直升機也沒有徹底不生產(chǎn)，還在更新迭代。

畢竟，諸乘造價太高的，成本主要集中在了發(fā)動機和轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)上了，可變形旋翼倒是沒有那么復(fù)雜，畢竟想要實現(xiàn)諸乘上面雙模式平順的切換，不單單是要在控制系統(tǒng)上面發(fā)力，機械結(jié)構(gòu)上可是更為重要的。

根據(jù)年底大會的統(tǒng)計，現(xiàn)在國內(nèi)保有的各類型諸乘飛行器，已經(jīng)超過了120多架，單單在異聯(lián)辦名下的就有75架。

其實，唐忠國手里面的垂直起降飛行器的方案并不是這一種。