進(jìn)入日本的過(guò)程非常的順利，要知道，現(xiàn)在異聯(lián)辦手上掌握著不少原本屬于黑鷹信托的渠道，異聯(lián)辦、新華社和紅龍商社的手段非常凌厲，打掉了據(jù)點(diǎn)之后，就馬上把自已的人給替換上去了，根本就沒(méi)有給黑鷹信托總部的反應(yīng)時(shí)間，到現(xiàn)在為止都沒(méi)有跟黑鷹信托總部斷掉聯(lián)系。
唐忠國(guó)一行十人直接從香港上的飛機(jī)，然后由香港乘飛機(jī)直飛的東京，畢竟香港身份去日本根本就不要簽證。
值得一提的是，因?yàn)槿A夏發(fā)展速度飛快，導(dǎo)致不少的港商開(kāi)始把目光放到大陸的市場(chǎng)上面，現(xiàn)在正在跟大陸聯(lián)系投資的事宜，但其實(shí)在70年的時(shí)侯，國(guó)家就已經(jīng)借由異聯(lián)辦的路子，把手伸向了港澳的各行各業(yè)了，現(xiàn)在很多表面上外國(guó)人控股的港澳公司，其實(shí)背后都是華夏資本。
你說(shuō)英國(guó)和葡萄牙不知道嗎？他們當(dāng)然知道了，但是因?yàn)楝F(xiàn)在異聯(lián)辦手里面的資本能夠瞬間擊垮英國(guó)和葡萄牙這兩個(gè)國(guó)家，所以他們知道也當(dāng)讓不知道，根本就不敢對(duì)外放出一丁點(diǎn)風(fēng)聲，生怕惹怒了異聯(lián)辦的九號(hào)基金。
整個(gè)歐洲，九號(hào)基金重點(diǎn)投資的國(guó)家，就英、法、德、意四個(gè)國(guó)家，其中尤以英國(guó)投資比重最大，英國(guó)很多的能源化工、汽車(chē)工業(yè)、航空工業(yè)的大型集團(tuán)里面都有九號(hào)基金的參股，甚至國(guó)際上最大的英鎊外匯游資也是九號(hào)基金，被人掐住了脖子，就算是伊麗莎白在世也屁話都不敢說(shuō)。
在拿到了黑鷹信托的歐洲資產(chǎn)之后，九號(hào)基金現(xiàn)在就完全不背著人了，在整個(gè)歐洲資本市場(chǎng)上面橫行霸道，葡萄牙這種歐洲小國(guó)也是要伏低讓小，因?yàn)橹捌鋵?shí)九號(hào)基金就打過(guò)一個(gè)國(guó)家了，那就是挪威，就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)挪威引入了九號(hào)基金之后，大量國(guó)家資產(chǎn)被蠶食，挪威索性改了憲法，以危害國(guó)家的名義想要把九號(hào)基金清理出去，但是沒(méi)有想到，九號(hào)基金也不怕，直接在國(guó)際市場(chǎng)上面，把挪威克朗從1打到了現(xiàn)在0.387的位置，大量國(guó)家資產(chǎn)蒸發(fā)，讓當(dāng)時(shí)的那一屆政府直接整l辭職下野，否則的話九號(hào)基金還會(huì)繼續(xù)投入資金的。
從那以后，挪威整個(gè)國(guó)家能夠三成的資產(chǎn)，全都被九號(hào)基金給吞吃掉了，再加上因?yàn)樾枰と诵藿ㄒ恍Ｓ玫挠途傻V類(lèi)的設(shè)施，華夏從東三省陸陸續(xù)續(xù)的向這里移送了將近20萬(wàn)人，要知道，現(xiàn)在整個(gè)挪威的人口還沒(méi)有400萬(wàn)，暗地里面挪威現(xiàn)在已經(jīng)有了一個(gè)小華夏的稱號(hào)。
挪威人也只能打碎了牙往肚子里面咽，畢竟上一屆政府先搞得事情，人家安安穩(wěn)穩(wěn)投資，你偏要插手，這不等著人家找事呢嘛，況且現(xiàn)在在卑爾根附近，九號(hào)基金已經(jīng)建立了一個(gè)常備基地，駐扎了不少異聯(lián)辦培訓(xùn)的退伍老兵，挪威人靠近了就會(huì)被驅(qū)逐的！
說(shuō)遠(yuǎn)了，太古集團(tuán)已經(jīng)被九號(hào)基金吞掉了，因此國(guó)泰航空其實(shí)現(xiàn)在也是在九號(hào)基金掌控之下，他們一行人讓得飛機(jī)，就是國(guó)內(nèi)最新交付的c818中程支線客機(jī)，在九號(hào)基金掌控了全球十幾家航空公司的股份之后，國(guó)內(nèi)的789系列民用飛機(jī)銷(xiāo)量呈現(xiàn)暴增的趨勢(shì)，畢竟這玩意便宜皮實(shí)、經(jīng)濟(jì)省油，非常受?chē)?guó)際航空公司的歡迎，甚至北美幾家新興的航空公司都有購(gòu)買(mǎi)意向，但是因?yàn)槊绹?guó)政府的限令，一直沒(méi)有成行罷了。
正常應(yīng)該是五個(gè)小時(shí)的航程，但是他們畢竟是屬于潛入日本的，不能用自已的身份，打算在飛機(jī)在東京落地之前，先從飛機(jī)的檢修倉(cāng)跳下飛機(jī)，然后由海路進(jìn)入北海道。
也就是因?yàn)楝F(xiàn)在北海道那邊沒(méi)有通航國(guó)際航班，否則他們完全可以坐飛機(jī)進(jìn)入北海道的。