春城第一汽車制造廠，坐落在這座城市的一隅，仿若一座工業(yè)巨擘，是共和國最重要的汽車生產(chǎn)基地。

廠區(qū)外，高大的圍墻綿延環(huán)繞，墻面上刷著鮮艷的標(biāo)語，彰顯著時代的精神。

圍墻邊，幾棵粗壯的楊樹矗立，繁茂的枝葉在微風(fēng)中沙沙作響。

這里，是解放牌卡車、紅旗轎車的誕生搖籃，也是整個吉省最為驕傲的工業(yè)制造廠，承載著無數(shù)人的希望與夢想。

知曉這幾天將會有日本代表團(tuán)前來參觀和交流，整個一汽的廠區(qū)提前三天就沉浸在忙碌之中。

清晨的陽光灑下，工人們早已開始了大掃除和整理。

寬闊的廠區(qū)道路上，掃帚劃過地面，揚(yáng)起些許灰塵，又緩緩落下。

車間的窗戶被擦得透亮，反射著刺眼的光。

機(jī)器設(shè)備被仔細(xì)擦拭，每一個零件都被檢查、歸位。

各車間主任也被統(tǒng)一召集到會議室進(jìn)行培訓(xùn)。

會議室里，燈光明亮，墻上掛著生產(chǎn)計(jì)劃圖表。

領(lǐng)導(dǎo)們嚴(yán)肅地交代這些車間主任，讓他們好生傳達(dá)給底下的工人，禁止私自和外賓搭話。

如果是外賓主動問話，必須要有禮貌，不跌份，體現(xiàn)共和國工人階級的風(fēng)采。

此時的春城第一汽車制造廠，占地面積超過三百公頃，規(guī)模宏大。

一排排整齊的廠房如隊(duì)列般排列，煙囪高聳入云，偶爾冒出幾縷淡淡的青煙。

正式工人數(shù)量超過三萬人，可謂是國內(nèi)有數(shù)的大廠了。

雖對比國外那些汽車廠，春城第一汽車制造廠不管是在技術(shù)還是規(guī)模上，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上。

但自從特殊時期結(jié)束之后，整個春城第一汽車制造廠在廠長霍慶云的帶領(lǐng)下，發(fā)生了顯著的變化。

廠內(nèi)的宣傳欄上，貼著為平反冤假錯案而奔走的事跡，以及開展工業(yè)學(xué)大慶活動的照片。

“比學(xué)趕幫超”勞動競賽的標(biāo)語隨處可見，激勵著每一位工人。

在這樣的氛圍下，工廠迅速地將年產(chǎn)汽車數(shù)量，恢復(fù)到了特殊時期之前的將近六萬輛。

這一次，廠長霍慶云更是為了推動春城第一汽車制造廠的技術(shù)升級，費(fèi)盡心思。

他輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到著名的愛國華僑林同春先生，通過林先生，向日本的豐田汽車和三菱重工等大廠，發(fā)出了相互參觀和交流的邀請。

這一次，是豐田汽車和三菱重工派代表來春城第一汽車制造廠這邊參觀和交流。

下個月春城第一汽車制造廠這邊也會組織代表團(tuán)，前往日本的豐田汽車和三菱重工進(jìn)行考察和交流。

然后，便會在這樣相互考察的基礎(chǔ)上，進(jìn)行衡量與磋商，以引進(jìn)日本先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線，尤其是發(fā)動機(jī)方面，實(shí)在是落后太多了。

以此才能對解放牌卡車和紅旗汽車，都進(jìn)行重大的改革和升級。

因此，廠長霍慶云對這一次的日本代表團(tuán)訪問，非常的重視，提前半個月就開始進(jìn)行規(guī)劃和安排。

廠長辦公室里，布置得簡潔而莊重。

一張寬大的辦公桌擺在中央，桌上整齊地擺放著文件、圖紙。

墻上掛著工廠的全景圖和一些生產(chǎn)指標(biāo)圖表。

“霍廠長，日本代表團(tuán)前來參觀的路線和規(guī)劃，都在這張表上了，您看看還有沒有要添加或修改的？”

秘書走進(jìn)辦公室，將辦公室那邊擬定的行程規(guī)劃表輕輕放在桌上。

廠長霍慶云停下手中的筆，抬起頭，眼神專注地拿過規(guī)劃表仔細(xì)地看了一下。

辦公室里很安靜，只有墻上掛鐘的滴答聲。

然后，他便拿起了胸前的鋼筆，在紙上劃過，將原本安排在第二天的一個行程項(xiàng)目給提到了第一天的下午。

“這個省級先進(jìn)個人林火旺的匯報演講，聽說挺有意思的。

挪到第一天下午吧！

給日本代表團(tuán)們提提勁，也讓他們看看我們?nèi)A夏的優(yōu)秀青年是什么樣?！?

霍慶云一邊說著，一邊將調(diào)整后的規(guī)劃表遞給秘書。

省內(nèi)的這些大廠之間，幾乎都有合作與交流。

前些天，霍廠長就聽底下配套產(chǎn)業(yè)的一些廠子的廠長提到過，這個省級先進(jìn)個人林火旺的演講匯報，干貨不少，講得也幽默有趣，與一般先進(jìn)個人的匯報演講大有不同，非常值得一聽。

這年頭大家講究的就是一個湊熱鬧，文體活動的枯燥，也使得各種先進(jìn)人物的演講，文工團(tuán)的演出，變得非常受歡迎。