這個成果,不能公開?。ǘ弦唬?
不過方振目光中的驚喜只是持續(xù)了一瞬間。
“師弟,如果要重新設(shè)計機翼的話,必定牽一發(fā)而動全身,飛機的整體結(jié)構(gòu)特性都會受到改變,而且還可能涉及到更高水平的材料和制造技術(shù),無論從成本還是能力上考慮……”
方振的顧慮其實是有道理的。
因為產(chǎn)品不會從貨架上自己長出來。
不管常浩南表現(xiàn)出多么神奇的能力,工程領(lǐng)域的東西終究要落實到生產(chǎn)制造。
但這個領(lǐng)域,就不是靠一兩個天才靈光一閃能夠推動的了。
就算把原材料、機器設(shè)備和全套技術(shù)文檔都給你準備好,光是培養(yǎng)適應(yīng)新設(shè)備新技術(shù)的工人,也絕非一朝一夕之功。
而他們手中的機翼設(shè)計方案在這方面,已經(jīng)基本摸到當前的上限了。
不過這一次,還沒等韓峰解釋,杜義山就先開了口。
“我看按照小常寫的這些演算內(nèi)容,應(yīng)該是考慮在不修改機翼設(shè)計的前提下,使用主動抑制手段?”
雖然早已經(jīng)過了搞研究的黃金年齡,但杜義山畢竟經(jīng)驗豐富且見多識廣,因此從那十來張草稿紙中看出來的東西遠比兩個博士更多。
“是的,杜老師說的沒錯?!背:颇宵c了點頭,繼續(xù)說道:
“我們可以使用模型預(yù)測控制(pc)理論,通過滾動優(yōu)化和反饋校正來處理約束控制系統(tǒng),實現(xiàn)對顫振的主動抑制。”
“所以你才需要考慮襟副翼的影響,去做氣動伺服彈性建模?”姚夢娜眼前一亮。
她剛剛就在思考常浩南為什么要做這件事情。
本來以為只是對方精益求精的強迫癥作祟,卻沒想到后面還藏著更大的用處。
想到這里,姚夢娜在內(nèi)心中輕嘆了一口氣。
一開始的時候,她在內(nèi)心中對常浩南還是有點不服輸?shù)母杏X。
但是現(xiàn)在么……
認清現(xiàn)實了。
常浩南點點頭:“當然,不過這次不用重新模擬,只要在剛才算出來的翼尖加速度曲線上施加一個pc控制信號就行,具體的控制率我之前已經(jīng)寫到程序里面去了?!?
他都已經(jīng)說到這里了,兩個博士哪還能不懂,方振趕緊重新來到電腦前,開始對數(shù)據(jù)進行處理。
接下來的十分鐘如同十個小時一般漫長。
“在對機翼施加了pc控制之后,顫振臨界速度提高到了……175s。”
方振的聲音中帶著一些顫抖。
“那就沒問題了,175s,相當于630kh,安全余量已經(jīng)快四分之一了?!?
常浩南此時的心態(tài)倒是非常穩(wěn)定:“所以咱們的客機完全可以使用這個新的機翼設(shè)計!”
然而這一次有所顧慮的反倒成了姚夢娜。
猶豫了幾秒鐘后,她用只有四個人才能聽到的聲音開口道:
“但是老師,常師弟這畢竟是個全新的工程模型,霍金特教授又是鎬京603所那邊重金聘請來的外國專家,這結(jié)果一下子差出這么多來,您覺得那邊真的能敢用么?”
說來也怪,姚夢娜平時做科研的時候天不怕地不怕,但這一次她卻破天荒地有些擔心。
“外國專家?”
這個時候杜義山也從一開始的激動中恢復(fù)了過來:
“哼,外國專家怎么了?難道他英國人說的東西就一定是對的?”
說著伸出兩根手指敲了敲旁邊的桌子:“既然603所把這個項目交給了我們,就說明他們至少是有這個想法,也有這個勇氣的?!?
“那咱們這個課題就算是……基本結(jié)題了?”
旁邊的方振甚至有點不敢相信發(fā)生的一切。
要知道,僅僅在一天之前,他和姚夢娜還在因為非線性模擬的思路而大費腦筋。
而一天之后,這個問題就被一個新加入課題組的本科生輕描淡寫地解決了。
還順便把機翼顫振臨界速度過低的問題也一并搞定。
“結(jié)題的事情得慢慢來,至少結(jié)題報告需要好好潤色一下才行?!?
杜義山看著方振面前寫有計算結(jié)果的那張紙說道:
“我明天親自去一趟鎬京,把情況跟周永航同志和易元和同志說清楚,這不僅僅是一個機翼,也不僅僅是一個客機項目的問題?!?
周永航是現(xiàn)在鎬京603所的所長,易元和則是總工程師,更換機翼并重新進行顫振試飛這種一類風(fēng)險試飛科目,是必須要他們簽字同意才行的。
旁邊的常浩南一直沒有說話,但內(nèi)心卻已經(jīng)喜出望外。
杜義山身為院士,雖然已經(jīng)不再擔任一線職務(wù),但影響力畢竟還是在的。
有他出面的話,603所方面還是有很大概率會選擇相信這個結(jié)果,并進行后續(xù)的一系列飛行試驗。
而一旦測試表明這個方法沒有問題,那身為其創(chuàng)造者的常浩南就必定會被注意到,至少可以參與新舟60的后續(xù)項目。
這相比于他最早計劃中的給劉洪波教授打下手,再慢慢接觸新舟60項目來說,進展已經(jīng)快出不知道多少倍了。
“不過小常啊?!倍帕x山拽過一張椅子坐到了常浩南旁邊:“你的這個模型涉及咱們具體的型號設(shè)計,而且適用面很廣,在整個飛機設(shè)計,尤其是客機設(shè)計領(lǐng)域都會起到很大的作用,因此……恐怕在短時間內(nèi)都不適合公開發(fā)表?!?
常浩南一愣。
“您的意思是……”
很明顯,杜義山剛才既然已經(jīng)表示要親自去鎬京,那必定不是準備摁住這個成果不用。
因此唯一的可能就是……
“讓603所那邊先做驗證,如果能確定可行的話,會成為咱們國家航空系統(tǒng)的內(nèi)部設(shè)計材料?!?
杜義山摘下眼鏡,用衣角擦了擦之后重新戴上:
“只是這種內(nèi)部材料,能看到的人就很少了?!?
“沒關(guān)系杜老師?!背:颇闲α诵?,用毫不在意的語氣回答道:“我之前就跟您說過,我認為咱們?nèi)A夏航空人的價值,不是通過論文體現(xiàn)出來的?!?
帶著系統(tǒng)重活一世,他怎么可能滿足于博取一點學(xué)術(shù)圈的虛名。
想辦法盡快接觸到更高檔次的項目、獲得更多資源,幫助華夏航空工業(yè),乃至整體工業(yè)發(fā)展走上快車道才是最優(yōu)先需要考慮的事情。
論文對他來說只是手段,不是目的!
之前那個殲7的改進設(shè)計,說破天也就是個二代半水平的改進型,況且只是個課程設(shè)計作業(yè),所以才需要利用期刊的影響力來讓別人看到。
而他今天搞出來的這個工程模型的意義和重要性則完全不同。
完全可以依托正在推進的新舟60項目,作為“先進經(jīng)驗”被內(nèi)部推廣。
(請)
這個成果,不能公開!(二合一)
這個份量可比一篇論文大多了。
要知道,這類可以得到廣泛應(yīng)用的工程模型,即便是在波音、洛馬、羅羅這樣的大公司,也絕對是不會隨便對外公開的秘密。
至于家底沒那么厚實的華夏航空工業(yè),就更得保住這為數(shù)不多的絕活了。
聽到常浩南斬釘截鐵的回答,姚夢娜看向他的眼神中多了一絲明悟。