干擾吊艙有分析雷達(dá)信號(hào)的功能,如果結(jié)果跟數(shù)據(jù)庫中已有的型號(hào)能對(duì)上,就會(huì)直接輸出雷達(dá)型號(hào)。
只不過目前這個(gè)數(shù)據(jù)庫還沒成型,只儲(chǔ)存了很少的幾種雷達(dá)特征。
但就是這寥寥幾種,恰好對(duì)上了。
“我這邊顯示的結(jié)果是……anapg66。”
“而且,被動(dòng)雷達(dá)也顯示在運(yùn)8j后面大概80公里,有兩個(gè)距離很近的編隊(duì)目標(biāo)?!?
“f16?”
飛行員下意識(shí)脫口而出。
anapg66的最典型裝機(jī)對(duì)象就是f16ab。
但是這并非一個(gè)在東海上空經(jīng)常能遇到的型號(hào)。
于是他很快更改了自己的判斷:
“不對(duì),是空自的f4ej。”
“艸,冤家路窄了今天?!?
就在這一瞬間,飛機(jī)座艙里的兩個(gè)人想通了剛剛發(fā)生的一切。
運(yùn)8j并沒有像殲轟電7一樣能把雷達(dá)型號(hào)都顯示出來的告警設(shè)備,想必是把a(bǔ)pg66j的x波段信號(hào)當(dāng)成了紅方的攔截機(jī)。
背對(duì)目標(biāo)的情況下,位于機(jī)頭的搜水2000顯然也無法看到目標(biāo)。
而f4ej的位置距離島城號(hào)超過250k,已經(jīng)超出了517h雷達(dá)對(duì)于典型戰(zhàn)斗機(jī)大小目標(biāo)的探測距離。
兩架轟6d更不必說,根本沒有對(duì)空感知能力。
最后,這個(gè)地方位于公海上空,遠(yuǎn)離海岸線,岸基雷達(dá)也沒辦法實(shí)時(shí)掌握到空情。
于是就造成了這樣一個(gè)詭異的場面。
在殲轟電7被對(duì)方的雷達(dá)波束旁瓣掃描到之前,所有人都陰差陽錯(cuò)地沒有探測到,或者忽略了這兩架趕來湊熱鬧的f4ej。
聽上去雖然有點(diǎn)離譜,但這就是眼下華夏海軍對(duì)空監(jiān)視能力的真實(shí)寫照。
沒有區(qū)域防空能力,也沒有預(yù)警機(jī)的日子就是這樣的。
只靠地面雷達(dá)和陸基飛機(jī),永遠(yuǎn)不可能真正走向深藍(lán)。
(本章完)
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