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第317章 挽救了一臺發(fā)動機!

挽救了一臺發(fā)動機!

眾人被這道聲音吸引,轉過頭發(fā)現(xiàn)說話的是一名身材特別矮小瘦弱的男人。

如果是他的話,那么“鉆進去看看”似乎還真是一個可行的選項。

“小同志,你是哪個單位的?我怎么覺得好像沒見過你?”

楊韋打量了一番這個自告奮勇的人,覺得有些陌生。

照理來說,這樣比較有特點的人,應該見一面就會留下印象才對。

“我叫林暉,是606所的發(fā)動機結構設計研究員,上個月才被借調到這邊試飛站,進行十號工程地面測試和首飛的相關保障工作?!?

對方報上了自己的身份。

“林暉同志調過來的時候,小楊正在京航那邊,沒見過也正常?!?

薛熾夀也跟著在一旁解釋了一句。

此時已經開始換工裝的林暉又繼續(xù)道:

“去年下半年,我在606所全程跟著常工完善了渦噴14壓氣機的設計,剛開始的時候,我們也是對于他把高壓壓氣機設計全盤推倒重來的決定有不少意見,但是后來證明常工的決定完全正確?!?

“所以這次我也相信他給出的結論沒有問題,但我看有些同志還是對于常工的判斷存在顧慮,拆飛機檢修是個精細活,不能讓大家?guī)е榫w工作?!?

這一番話反而把正主常浩南搞得有點不好意思了。

不過他也知道這種時候,林暉能站出來的選擇是相當有益的。

原位檢測,是結果受到外因干擾最小、說服力最強的辦法,因為拆卸飛機本身就不可避免地對各零部件產生一定的影響,有時候很難確定一些細小的痕跡到底是測試還是拆卸過程中留下的。

很快,做好了準備的林暉拿著手電和一部相機走進測試車間。

一眾人則緊跟在后面。

只見他對著1001號原型機的矩形進氣口看了幾眼,然后雙手一撐,半個身子便靈巧地鉆了進去。

沒過幾秒鐘,整個人已經完全爬到了進氣道里面。

不得不說,矩形可調進氣道在這種時候還是有明顯優(yōu)勢的。

如果是dsi的話,那進氣道唇口的那個包必定要把人給擋住。

接下來就是長達幾分鐘的寂靜。

“風扇葉片表面有一些……奇怪的……白色痕跡!”

“進氣道深處的內壁上也有,低壓壓氣機的情況……看不太清楚……”

從進氣道里面?zhèn)鞒龅穆曇魩е軡庵氐幕芈?,讓眾人內心一沉?

尤其是薛熾夀和宋聞聰,倆人幾乎有些失態(tài)地一左一右直接趴到了進氣道邊上。

前者更是直接朝里邊喊道:

“小林吶,能不能確定那些白色痕跡的性質,是損傷還是別的什么?”

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