拯救華夏的機(jī)械制造業(yè)

常浩南猶豫了一下。

其實(shí)他還真不敢打包票。

這東西畢竟投入極大，而且國(guó)內(nèi)之前最大也就搞過3萬噸，現(xiàn)在直接翻倍還多，也不太符合循序漸進(jìn)小步快跑的精神。

不過考慮到目前上面對(duì)于航空產(chǎn)業(yè)的扶持力度，八九成把握總歸還是有的。

別的不說，有了這個(gè)東西之后，空客和波音飛機(jī)的不少零部件，比如起落架還有機(jī)身隔框之類，就都具備在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的條件了。

聽到這樣的回答之后，沈鴻的精神甚至瞬間恢復(fù)了些許。

不過常浩南和顏永年都知道，作為一個(gè)耄耋老人，沈老的精力終歸是有限的，讓他繼續(xù)這樣強(qiáng)打精神下去并不是好事。

因此又特地轉(zhuǎn)移話題，稍微聊了些輕松的內(nèi)容之后，便留下對(duì)方一個(gè)人休息，起身離開了房間。

“沈老的精力有限，年紀(jì)又很大了，所以中間的很多事情，我還是需要補(bǔ)充一下?！?

關(guān)上房門之后，顏永年低聲對(duì)常浩南說道。

相比于在一機(jī)部擔(dān)任要職的沈鴻，當(dāng)時(shí)直接主持了模鍛壓機(jī)設(shè)計(jì)工作的顏永年對(duì)一些細(xì)節(jié)顯然了解更多。

而且現(xiàn)年60歲不到的他也有更充沛的精力來和常浩南解釋這些事情。

“顏教授您說?！?

常浩南原本也沒指望著90歲的沈老真的全程跟自己一起上強(qiáng)度，能通過后者接觸到顏永年，就已經(jīng)算是完成此行前來的主要目的了。

“其實(shí)，這臺(tái)模鍛壓機(jī)的資料，目前只有一部分在我們青華大學(xué)?！?

結(jié)果顏永年的

拯救華夏的機(jī)械制造業(yè)

他在遺失兩個(gè)字上特地加了重音。

實(shí)際上，一直到21世紀(jì)頭十年，廣泛流傳在外的說法都是麥道公司在和滬飛簽署d82總裝項(xiàng)目時(shí)，要求滬飛對(duì)運(yùn)10的產(chǎn)線進(jìn)行完全改造，并銷毀全部相關(guān)資料。

其實(shí)想也知道不可能。

拆了產(chǎn)線完全改造這個(gè)事是真的，但麥道在合同里根本沒提過運(yùn)10資料的事情。

都是在后來一些年間，逐漸流落出去的。

當(dāng)然宣稱的理由肯定是保管不善遺失。

由于80年代末到21世紀(jì)初這十幾年間極度頻繁的機(jī)構(gòu)調(diào)整變動(dòng)，損失一些資料屬于連追責(zé)都很難進(jìn)行的事情。

顏永年用看難兄難弟的眼神瞄了一眼常浩南：

“總之，那次之后，我就借著科研之類的名義，把能轉(zhuǎn)移的部分都轉(zhuǎn)移到青華大學(xué)保存起來了，如果有需要的話，我可以帶著課題組加入這個(gè)項(xiàng)目，哪怕打下手都行?！?

“重型模鍛壓機(jī)，是沈老，還有曹春曉我們幾個(gè)人心里頭一直都放不下的東西，現(xiàn)在沈老年紀(jì)大了，老曹人在洪都，也就我還能幫他們實(shí)現(xiàn)這個(gè)念想了……”