“我們之前用海軍直接從法國(guó)原裝進(jìn)口的as565黑豹反潛直升機(jī)做過測(cè)試，發(fā)現(xiàn)哪怕在4級(jí)海況下都無法維持超過兩分鐘的穩(wěn)定懸停，而且機(jī)艙內(nèi)的噪音值會(huì)對(duì)搜攻潛作戰(zhàn)很明顯的不利影響?！?

“法國(guó)原裝貨都是這個(gè)樣子，那之前仿制出來的直9a肯定更不符合要求，所以我們的計(jì)劃是，保持傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不變，但對(duì)機(jī)身和旋翼進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，不過……”

說到這里，郭靖山臉上露出一些尷尬的神情：

“不過我們?cè)谶@方面的技術(shù)實(shí)力實(shí)在有限，直升機(jī)的聲學(xué)研究哪怕在發(fā)達(dá)國(guó)家也是個(gè)近兩年才開始應(yīng)用的新領(lǐng)域，所以……才想著找到你們幫忙。”

“旋翼計(jì)算確實(shí)是一個(gè)問題。”

劉洪波轉(zhuǎn)動(dòng)椅子，讓自己面向郭靖山：

“因?yàn)槿~的旋轉(zhuǎn)，在直升機(jī)大速度前飛時(shí)，旋翼前行槳葉上可存在激波，如果激波較強(qiáng)，還會(huì)擴(kuò)展到槳葉半徑以外的區(qū)域，對(duì)流場(chǎng)產(chǎn)生很強(qiáng)烈的影響?！?

“另外，在迎角較大時(shí)，可能發(fā)生激波和附面層的干擾；在懸停和小速度前飛以及近地飛行狀態(tài)等，槳葉脫出的槳尖渦不能迅速離開旋翼，槳尖渦會(huì)占據(jù)到主導(dǎo)地位，跟固定翼，哪怕是螺旋槳?jiǎng)恿Φ墓潭ㄒ盹w機(jī)有很大不同?！?

見到劉洪波上來就分析難點(diǎn)，郭靖山以為他是在要求更長(zhǎng)的時(shí)間，當(dāng)即寬慰道：

“我們?cè)跁r(shí)間表設(shè)定上還是比較寬松的，突擊運(yùn)輸型和海軍型的計(jì)劃都是在2001年之前首飛，專用武裝型么……還沒有具體的進(jìn)度規(guī)劃……”

顯然，冰飛對(duì)于自家的情況很有b數(shù)，沒有定好高騖遠(yuǎn)的計(jì)劃。

然而，或許是跟著常浩南的時(shí)間長(zhǎng)了，劉洪波反而對(duì)這樣保守的計(jì)劃有些不滿：

“2001年也太慢了，這可不行……”

“??？”

郭靖山直接就懵了。

“旋翼計(jì)算，屬于典型的非定常繞流問題，正好是我們?？傋罱攸c(diǎn)的研究方向?！?

劉洪波繼續(xù)道：

“另外，關(guān)于聲場(chǎng)計(jì)算，我已經(jīng)有了一些想法，不過不太確定可行性，明天上午要咨詢一下?？偂！?

“總之咱們今天連夜把最新版本的torch

ultiphysics安裝好，然后盡快開工！”

(本章完)

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