雖然意大利自冷戰(zhàn)結(jié)束以來的國力總體呈現(xiàn)頹勢(shì)，但總歸還是個(gè)歐洲發(fā)達(dá)國家。

而且，作為歐洲6個(gè)創(chuàng)始成員國之一，還可以作為華夏和歐盟之間交流的窗口。

這一點(diǎn)，已經(jīng)在波音-麥道并購案中，通過雙方之間的配合被證明過了。

而且，還是由國防科工委證明的。

實(shí)際上，這起并購案對(duì)于華夏國內(nèi)也產(chǎn)生了極大影響，絲毫不亞于其在全球航空產(chǎn)業(yè)內(nèi)掀起的風(fēng)波。

只不過，很多事件隱藏在水面之下，并不被大眾所熟知罷了。

由于合作生產(chǎn)d90這個(gè)項(xiàng)目正處在由大部件總裝走向散件組裝的關(guān)鍵階段，任誰都能看出來，麥道這個(gè)時(shí)候被突然收購，會(huì)給華夏的航空工業(yè)發(fā)展計(jì)劃帶來極大的影響。

然而事件發(fā)生之后，幾個(gè)相關(guān)部門幾乎都在坐觀事態(tài)的發(fā)生，沒能提出任何有效的、主動(dòng)的應(yīng)對(duì)手段。

最先做出反應(yīng)的，反而是國防科工委。

而且，不僅是做出了反應(yīng)，還在很短的時(shí)間內(nèi)拿出了一份風(fēng)格完全不同的解決方案。

在當(dāng)時(shí)看來，這套主動(dòng)出擊，利用市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)與歐盟打配合，強(qiáng)逼faa就范的計(jì)劃堪稱大膽，甚至瘋狂。

自然也受到了諸多批評(píng)和反對(duì)。

據(jù)說是以一票優(yōu)勢(shì)，險(xiǎn)之又險(xiǎn)地獲得了通過。

在隨后的幾個(gè)月時(shí)間里，關(guān)于這一決定的公開或半公開質(zhì)疑也從未停止過。

其觀點(diǎn)大多沒什么新意，無非是不應(yīng)該在這種時(shí)候得罪波音公司和faa，否則可能對(duì)后續(xù)d90項(xiàng)目產(chǎn)生不利影響之類。

可以說，那段時(shí)間，丁高恒是扛著很大的壓力在堅(jiān)持推進(jìn)這件事。

然而，事實(shí)證明，華夏和歐盟這邊最后幾乎贏麻了。

或者說，除了北美以外，全世界所有有航空制造業(yè)的國家，都贏麻了。

波音放棄排他性供貨條款，以及開放專利使用權(quán)這兩個(gè)條件，可是面向全球的。

甚至于，后來航空工業(yè)能和圖波列夫公司達(dá)成那個(gè)條件優(yōu)越的、名為合作實(shí)為賣身的條款，也和這件事情間接有關(guān)。

經(jīng)此一事，整個(gè)科工委系統(tǒng)的地位一躍而起。

包括常浩南在國防科工委系統(tǒng)內(nèi)的特殊地位，很大程度上也來自于他在這一事件中的亮眼表現(xiàn)——

若非如此，就算有杜義山這層關(guān)系，丁高恒也不可能明著照顧常浩南到如今這等地步。

思索片刻之后，丁高恒回答道：

“火炬集團(tuán)在組織關(guān)系上，畢竟是科技委那邊下屬的企業(yè)，我等會(huì)給宋主任，還有小常本人打個(gè)電話?！?

“不過這個(gè)不用擔(dān)心，肯定不會(huì)有什么問題，無非是就是多走個(gè)流程，把火炬集團(tuán)安排成國際供應(yīng)商就行?！?

懷國莫也早就猜到會(huì)是這樣的結(jié)果：

“那，按照咱們國家的要求，國際供應(yīng)商需要資質(zhì)和許可……”

“這個(gè)應(yīng)該是對(duì)外經(jīng)貿(mào)部負(fù)責(zé)吧？”

隨著自己部門地位的提高，丁高恒在跟同級(jí)別單位接觸的時(shí)候都會(huì)硬氣不少：

“那好說，我和宋主任一起給那邊發(fā)個(gè)函，讓他們加速審批……”

總之，常浩南之前還在糾結(jié)的火炬集團(tuán)如何“走出去”的問題，就在他自己全然不知的情況下，被順利解決了……

(本章完)

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