布局工業(yè)控制領(lǐng)域

在新加坡航展上發(fā)生的事情，對(duì)于身在盛京的常浩南來(lái)說(shuō)暫時(shí)還沒(méi)有產(chǎn)生什么影響。

在接下來(lái)的半個(gè)多月時(shí)間里，他都在根據(jù)渦扇9a的測(cè)試數(shù)據(jù)，對(duì)渦扇10的高壓壓氣機(jī)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行補(bǔ)全、細(xì)化和修正。

因?yàn)槟繕?biāo)是要把壓氣機(jī)的總升壓比調(diào)低，這對(duì)于幾乎一手主抓了總體設(shè)計(jì)方案的常浩南來(lái)說(shuō)當(dāng)然不存在任何難度。

而調(diào)低級(jí)壓比除了有保證超音速性能的考慮之外，同時(shí)還帶來(lái)了另外一層好處。

復(fù)州軸承集團(tuán)提供的軸承和齒輪樣品壽命超過(guò)預(yù)期，降低壓氣機(jī)的極限工作強(qiáng)度還有利于提升整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體大修間隔和壽命。

對(duì)于渦扇10項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，難度還是在于制造。

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇和高壓壓氣機(jī)雖然不算是熱端部件，工作溫度相對(duì)較低，但只要是涉及航發(fā)，尤其是涉及航發(fā)核心機(jī)的零部件，加工難度就沒(méi)有低的。

為了降低葉片重量，風(fēng)扇葉片會(huì)采用弱剛性的空心結(jié)構(gòu)，然而空心毛坯往往就存在較大誤差，再加上產(chǎn)品存在大扭曲型面，又有廓形和壁厚兩個(gè)約束條件，導(dǎo)致生產(chǎn)效率和良品率都很難提升。

一個(gè)優(yōu)秀的總設(shè)計(jì)師，不可能只管自己案頭上面的那點(diǎn)事情，而是一定要在最開(kāi)始的設(shè)計(jì)過(guò)程中，就考慮到對(duì)于生產(chǎn)制造過(guò)程的優(yōu)化。

所以，常浩南的相當(dāng)一部分時(shí)間，都是在410廠里面度過(guò)的。

“?？?，我們最近已經(jīng)升級(jí)了一批設(shè)備，前端制造工藝采用采用超塑成形和擴(kuò)散連接，后端工藝采用數(shù)控銑削和砂帶拋磨，算是在我國(guó)當(dāng)前的技術(shù)條件下，在加工效率和加工精度之間找到的平衡點(diǎn)?！?

“超塑成形工藝的生產(chǎn)效率很高，但因?yàn)樯婕岸嘀馗邏骸⒏邷匮h(huán)的流程，所以很容易導(dǎo)致葉片大變形，形狀一致性低、加工余量不均之類(lèi)的問(wèn)題，而在后端采用砂帶磨削，可以對(duì)多余材料進(jìn)行精準(zhǔn)去除，又比人工磨削的效率更高……”

鐘世宏跟在常浩南旁邊，一邊走過(guò)正在調(diào)試的生產(chǎn)設(shè)備，一邊向常浩南介紹道。

當(dāng)年常浩南過(guò)來(lái)只能叫參觀，而現(xiàn)在已經(jīng)算是視察了。

“砂帶自動(dòng)磨削……那你們是怎么做葉片廓形檢測(cè)的？”

手工磨削可以靠老師傅的經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)，但如果換上自動(dòng)化設(shè)備，那就必須得有辦法精確測(cè)量磨削之前的葉片廓形，再跟加工目標(biāo)作對(duì)比，才能確定磨削工藝指標(biāo)。

尤其是空心渦輪葉片因?yàn)槔锩媸强盏?，所以還涉及到壁厚檢測(cè)的問(wèn)題。