華夏的技工在手藝上并不差什么，但畢竟新型機(jī)床的底子還是來(lái)自cb法拉利，所以無(wú)論是習(xí)慣、標(biāo)準(zhǔn)還是手法，肯定要去主動(dòng)適應(yīng)人家才行。
反過(guò)來(lái)也是一樣，在機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工過(guò)程優(yōu)化等方面，則是以華夏這邊做為標(biāo)準(zhǔn)。
相當(dāng)于讓兩國(guó)的工業(yè)之間來(lái)了個(gè)深度綁定。
對(duì)于cb法拉利公司來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是好消息。
因?yàn)檫@是華夏在高端機(jī)床領(lǐng)域的最后的矛頭，自然是直指幾個(gè)工業(yè)部，以及即將取代它們而成立的幾個(gè)對(duì)應(yīng)司局。
當(dāng)然，如果僅僅是如此，還不至于惹人發(fā)笑。
真正讓常浩南繃不住的，是文章里好死不死地用最多的篇幅吹了一波意大利，并把意大利企業(yè)作為私有化之后得到飛速發(fā)展的“正面典型”。
然而，如今的他敢說(shuō)，全國(guó)范圍內(nèi)，根本沒(méi)有人比我更懂意大利……
別的不提，快要跟華夏航空工業(yè)總公司穿一條褲子的芬梅卡尼卡集團(tuán)，就是意大利國(guó)企。
除此之外，意大利的公路、鐵路、郵政、能源等命脈產(chǎn)業(yè)，也都是國(guó)企……
而且營(yíng)收水平都相當(dāng)不錯(cuò)。
只能說(shuō)是非常爆笑了。
“?？偅覀冃璨恍枰朕k法回?fù)粢幌?？?
蘭新志自然是慌的。
裝備工業(yè)司的成立，雖然是板上釘釘，但如果風(fēng)向過(guò)于不利，那么也會(huì)給后面開(kāi)展工作帶來(lái)巨大的阻礙。
“當(dāng)然要回?fù)?！?
常浩南把報(bào)紙輕輕拍在了桌面上：
“你把和cb法拉利公司合作簽約的儀式往后安排幾天，拖到這個(gè)月月底，給裝備工業(yè)司來(lái)個(gè)開(kāi)門(mén)紅?！?
“既然有些人這么喜歡洋大人，那就讓洋大人親自來(lái)打他們的臉！”
(本章完)
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