一臉懵逼的安南人，空中行舟？

這次對模擬巡航導彈目標軟殺傷測試的劃定空域，選在了距離瓊省大約600公里以外的中沙海域附近。

也就是這兩年海軍航空兵，尤其是南海艦隊航空兵的裝備更新比較迅速，如果早個四五年時間，都沒有幾架飛機能安穩(wěn)地飛到那里，進行一番低空測試之后再返航……

至于為什么一定要選這么遠的一個地方……

自然也是測試之前徐洋和常浩南商量過的結果。

雖然在最初設計的時候，這個“軟殺傷自衛(wèi)反制系統(tǒng)”的作用距離僅僅被標定在20-30k之間，但是電子設備和機械結構之間的情況實在不同。

由于電磁波受到環(huán)境因素的影響實在過于離譜，即便是常浩南，也沒辦法像設計飛機時候那樣，精確地拿捏設計數值，留出盡量少的余量以求不“浪費”性能。

況且，在他的預計當中，這個設備發(fā)揮作用的地方，應該是處于戰(zhàn)火中的城市，信號環(huán)境極度復雜，甚至本身就有可能面臨交戰(zhàn)雙方的電磁干擾。

所以，他必須得在設計的時候留出足夠的冗余。

但這樣一來，在瓊省周邊這種背景噪聲相當干凈的地方，這東西的作用距離具體能到多遠……

誰也沒數。

而且這東西說是專門針對定位導航信號進行干擾，但一來頻率限制做不到那么精確，二來gps信號本身就有一定寬度的，比如l1頻段在157542hz，l2頻段在122760hz等等

為了避免整出太大動靜，比如影響到某個大城市的無線電設備工作，所以還是放在稍遠的位置上比較省心。

好在這兩年海航部隊進行的遠海飛行訓練，比過去幾十年加起來都要多，所以對于剛剛架機起飛的唐一平來說，這也算不上什么大事。

而且在600公里這個距離上，機載短波電臺還是可以通過電離層反射跟陵水基地進行溝通的。

在缺少衛(wèi)星定位系統(tǒng)的情況下，飛機只能通過陀螺儀積分或者無線電源三角定位等少數方式進行導航，極度依賴飛行目視尋找地標進行定位。

經過大約40分鐘的飛行之后，唐一平終于在視野中的海面上看到了一處半隱于藍色海面下，大體呈現“門”字型的暗礁。

他低下頭，和放在自己大腿透明口袋里的一張照片對照了一下，確認特征完全一致。

“基地，01號已經目視發(fā)現神狐暗沙，即將進入測試空域?！?

短波電臺的通訊質量一般，因此他隨后又連續(xù)重復了兩遍。

無線電中很快響起了塔臺指揮員略有些模糊的聲音：

“收到，靶彈載艦目前位于神狐暗沙西南，240方向約40海里處，請注意對這一方向的空域進行搜索?！?

確認自己的位置無誤，又按照基地指示調整好飛行方位之后，唐一平輕推操縱桿，把飛機下降到了約500米的高度——

其實對于海面上空的飛行來說，500米已經不算高了（1000米以下就算低空）。

再說，他下降高度的目的是給火控雷達和自衛(wèi)反制系統(tǒng)提供一個比較溫和的電磁波發(fā)射角度，而不是像之前面對皇家海軍艦隊時候那樣低空突防。

沒必要玩的那么驚險。

也就是這一會的功夫，唐一平面前的hud上已經顯示出了1個正在以高亞音速斜向朝著自己飛過來的目標，距離大約80公里。

當然不可能是靶彈。

鷹擊8a體積很小，又大體上是個圓柱形，雷達反射面積本就不大，對于1472這種中規(guī)中矩90年代初技術水平的雷達而，不可能在80公里的距離上抓到目標。

“大概是那架執(zhí)行伴飛取證任務的殲轟7……”

>t;唐一平很快判斷出了目標的性質。

果然，大約半分鐘過后，雷達又探測到了3個信號更加微弱、飛行高度也稍低的信號。

這次測試分成兩個部分，對應預設干擾算法的模式3和模式4，分別對應重點干擾高度信號，和重點干擾平面位置信號。