超遠(yuǎn)程空空彈

就在常浩南這邊完成了渦扇10的加力燃燒測試，準(zhǔn)備整理過數(shù)據(jù)之后就回去休息時。

鎬京，112廠。

一個由三輛不太起眼的吉普車組成的車隊晃晃悠悠地從正門駛?cè)?，緊接著在彎彎繞繞的內(nèi)部道路上一路風(fēng)馳電掣，最后停在70廠房門口——

雖然北陵機(jī)場就在112廠里面，理論上不是太大的飛機(jī)都能直接降落在這，但因為不是民航機(jī)場，所以操作起來還是比較麻煩。

并不是誰都能像常浩南一樣，隨隨便便就能混到一架空34師以民航名義運營的專機(jī)。

車子停穩(wěn)之后過了幾秒鐘，才有8名穿著不同樣式西裝的人陸續(xù)從車上下來。

為首的郭立強擦了擦額頭上的虛汗，心中不由得“高度評價”了一番這幾個司機(jī)的駕駛技術(shù)。

連坐飛機(jī)坐船都沒什么感覺的他，竟然在這輛看似平平無奇的吉普車上暈車了……

他扶著車門稍微緩了緩，才讓有些發(fā)黑的視線恢復(fù)如常。

緊接著，重新抬起頭的時候，便看到幾個穿著工裝的人影從廠房里面走出來。

于是整了整有些凌亂的西服，一邊帶著手下人迎上去，一邊在心中暗自懊悔：

“早知道這樣，上車的時候就不多余催那一句了……”

之前他剛從桃仙機(jī)場跟接機(jī)車隊搭上線的時候，隨口說了一句“麻煩同志快一點，我們趕時間?！?

然后么……快倒是快了，就是人有點遭不住。

在霹靂11導(dǎo)彈設(shè)計定型之后，正好又趕上當(dāng)時機(jī)電二局的導(dǎo)彈部門主任提前退休，于是郭立強便順理成章地接過這個位置。

然而主任辦公室的椅子都還沒坐熱乎，原本沉浸在升職加薪快樂中的他便發(fā)現(xiàn)了一個巨大的問題——

整個部門，在霹靂11完成之后，手里竟然沒有一個項目！

尤其同在一棟辦公樓里面的衛(wèi)星和火箭兩個兄弟部門一天天忙得腳打后腦勺，這么一對比就更加明顯了。

手底下的普通工程師對此可以無所謂，反正研究所這種地方，沒項目也最多就是摸魚，又不會失業(yè)。

但他作為部門領(lǐng)導(dǎo)，要是長時間沒業(yè)績的話……

日子顯然不會好過。

在那一刻，郭立強突然就悟了——

關(guān)于為什么他前任那個老登會在霹靂11定型之后光速選擇提前退休……

原來都在這埋伏著呢。

在隨后的差不多一年半時間里，郭立強也按照之前常浩南隨口說的那幾種思路，搞過一些基于霹靂11發(fā)展出來的項目。

無奈這個導(dǎo)彈說穿了就是個國產(chǎn)化的意大利版本麻雀，潛力擱那擺著。

因此除了最基礎(chǔ)的空空型號以外，其它衍生性都一概無人問津。

今年年初的時候，他還想過把霹靂11直接改個主動導(dǎo)引頭，升級一下。

但是洛邑那邊的霹靂12眼瞅著都已經(jīng)快走到要試射的階段。

于是軍直接給他表演了一個什么叫喜新厭舊。

短短一年前還叫人家小甜甜，現(xiàn)在就變成牛夫人了……

所以，在接到112廠那封帶著點謎語人要素的公函之后，他才火速從上滬飛了過來。

“您就是郭立強，郭主任吧？歡迎歡迎?！?

來人自然是在常浩南建議下給航天技術(shù)研究院發(fā)過公函的何明。

“見外了見外了，您應(yīng)該就是給我們發(fā)函的何總經(jīng)理？”

郭立強快步上前，跟對方握了握手：

“叫我老郭，或者郭工就行?！?

何明看著郭立強跟自己歲數(shù)差不多，級別雖然差上半級，但倆人根本不在同一個系統(tǒng)里，也談不上什么隸屬關(guān)系，再加上他本人技術(shù)出身，也不是熱衷于打官腔的性子，遂順勢改了稱呼：

“那郭工，我先帶你們進(jìn)去參觀一圈，然后邊看邊聊情況？”

“也好，也好?！?

郭立強這功夫還沒完全從暈車帶來的不適感中恢復(fù)過來，確實也不太方便馬上就談?wù)隆?

“對了，何工?！?

按照慣例接受安全檢查的郭立強-->>忽然開口道：

“冒昧問一句，咱們兩個單位之前應(yīng)該沒有太多接觸，您是怎么突然想起來我們的？”

實際上，這也是他在來盛京的飛機(jī)上就在好奇的事情。