大象漫步
在機(jī)場內(nèi)部,中巴車就有點不方便施展了。
尤其等會還要上停機(jī)坪乃至滑行道,越大的車子對機(jī)場調(diào)度的影響也越大。
因此,眾人分別坐上了幾輛軟頂?shù)墨C豹越野車,朝著停機(jī)坪的方向而去。
而這個時候,剛剛正在下降的那四架殲轟7a也以兩兩一組的形式分別降落在了跑道上。
這應(yīng)該是空中編隊中的
大象漫步
主要是機(jī)載彈藥也是有壽命的,眼下這會空軍還比較窮,實在支撐不起一次上百架飛機(jī)全帶著實彈出去造作。
但如今,這幾架飛機(jī)的翼下,卻都掛上了副油箱和彈藥。
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雖然從配色來看應(yīng)該是訓(xùn)練彈,但也給機(jī)群增加了不少氣勢。
“那飛機(jī)的機(jī)械狀況呢?尤其是用新發(fā)動機(jī)的殲轟7a?”
在非戰(zhàn)爭年代,閱兵基本上屬于出動強(qiáng)度比較高的行動了,相關(guān)數(shù)據(jù)還是很有價值的。
而相比于渦扇10項目組專門派人保障的那幾臺渦扇10,直接從作戰(zhàn)部隊飛過來,由空軍地勤單位統(tǒng)一保障的殲轟7a顯然更具代表性。
“非常好?!?
鄭良群說完之后回過頭,朝著遠(yuǎn)處喊了一聲:
“陳組長!”
不一會,一名上校軍銜、穿著空軍迷彩服的軍官從旁邊小跑過來,立正,朝三人敬了個禮。
就一名上校來說,他的外貌顯得非常年輕,看上去似乎只有三十出頭的樣子。
“9910工程空中編隊勤務(wù)保障組組長陳勤,請指示!”
“這位是負(fù)責(zé)渦扇9a總體設(shè)計和生產(chǎn)優(yōu)化的常浩南同志,你來匯報一下這個型號的保障情況?!?
鄭良群下令道。
“是!”
陳勤摘掉手上的線手套,緊接著從上衣口袋里掏出一個已經(jīng)被翻得有點破破爛爛的本子:
“第四編隊4架殲轟7a,自集中駐訓(xùn)以來共計飛行85小時,未出現(xiàn)任何飛行事故,根據(jù)保障手冊和日常飛行后檢查正常更換的、涉及渦扇9a發(fā)動機(jī)的零部件數(shù)量共計107個,平均每一飛行小時對應(yīng)34維修工時,其中有關(guān)發(fā)動機(jī)的115維修工時……如果首長需要,我那里還保存著從集中駐訓(xùn)到現(xiàn)在的全部維護(hù)和修理日志!”
“對比第五編隊的殲轟7,渦扇9a平均每臺發(fā)動機(jī)更換的零部件數(shù)量只有斯貝k202的45,每一飛行小時對應(yīng)的維修工時是斯貝的55,且未在檢修過程中發(fā)現(xiàn)需要完全拆卸發(fā)動機(jī)的故障……”