不是吧，我對常總？
實(shí)際上，如果可以的話，斯奈克瑪也不想把華夏航發(fā)的logo印在88發(fā)動(dòng)機(jī)的展板上。
陣風(fēng)作為法蘭西的驕傲，所用的動(dòng)力卻摻入了華夏的血統(tǒng)。
這事雖然做起來真香，但講出去總歸是不太好聽。
不過，說歸說鬧歸鬧。
白紙黑字簽的合同，還是得認(rèn)的——
無論從哪個(gè)層面上講，88都是法國和華夏聯(lián)合研發(fā)的型號。
真要是把后者參與的相關(guān)信息給抹了，那萬一將來在宣傳上出了差錯(cuò)，斯奈克瑪可是要負(fù)責(zé)任的……
所以，盡管他們已經(jīng)盡可能縮小了兩個(gè)logo的面積。
并且將其設(shè)置在了最容易被展板框遮擋的右下角。
甚至，還特地把展板背景做成了和華夏航空動(dòng)力集團(tuán)logo接近的藍(lán)色。
但眼尖的人還是不難看見。
“誒？”
他身后的楊泉之此時(shí)也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)“亮點(diǎn)”：
“我說老郭，這……能不能算是航空動(dòng)力集團(tuán)的展品啊？”
實(shí)際上，相比于主要任務(wù)是搜集情報(bào)信息的郭瑞卿，楊泉之這次來巴黎的目的更加單純。
就是宣傳新型號，以及看看能不能找到可能存在的訂單。
所以，他實(shí)際上要比前者更加關(guān)心這些問題。
郭瑞卿摸了摸下巴：
“嚴(yán)格來講……他們之前確實(shí)只是說不從國內(nèi)帶實(shí)體展品過來……”
聽到這句話，楊泉之內(nèi)心直呼好家伙。
原來是早就埋好伏筆，擱這等著呢……
倆人作為航空工業(yè)集團(tuán)的中高級管理人員，自然早就知道606所和斯奈克瑪合作改進(jìn)88發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)事。
甚至知道其中的一些細(xì)節(jié)。
但從未想到過，竟然會(huì)以如此直白的“聯(lián)合研發(fā)”形式進(jìn)行。
要知道，航空工業(yè)這些年也沒少跟歐洲人搞事實(shí)上的合作。
就比如最典型的nh90直12。
這個(gè)型號有差不多四成的研發(fā)工作都是冰飛集團(tuán)完成的，可以說“含華量”遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其它所有項(xiàng)目。
但畢竟人家名字都叫“北約直升機(jī)”，也不好搞得太明目張膽。
為了避嫌，兩邊還是用互為供應(yīng)商的形式掩蓋了一下。
所以在nh90的展板上，歷來都是只畫法意德荷四個(gè)國家的國旗。
相應(yīng)地，華夏那邊的直12在表面上也屬于“自行研發(fā)”。
反正別問為啥長得像。
心有靈犀就完事了。
當(dāng)然，這一次，航空工業(yè)集團(tuán)并沒有把直12給帶過來。
一是直升機(jī)的航程跟固定翼比實(shí)在太短，沒辦法轉(zhuǎn)場飛過來，租用安124的話又是一筆巨大的費(fèi)用。
再一個(gè)，現(xiàn)在的直12a頂著兩臺體積不小的tv3-117v，性能倒是過得去，但那個(gè)大頭兒子的造型實(shí)在是不太討喜。
跟nh90同場競技會(huì)比較尷尬。
而且，華夏的傳統(tǒng)軍售市場里面，對于這種高端直升機(jī)的需求實(shí)在不大。
好在冰飛集團(tuán)手里現(xiàn)在還有ac139這么個(gè)三廚狂喜的超級搖錢樹，倒是也不急著開辟新的軍用市場。
但看著眼前的88發(fā)動(dòng)機(jī)，楊泉之還是感覺到有點(diǎn)惋惜：
“要是當(dāng)初搞直12的時(shí)候也能跟歐直集團(tuán)簽這種合作協(xié)議……嘖嘖。”
現(xiàn)在nh90就停在距離二人大概200米外的一個(gè)展位上，周圍已經(jīng)站了不少參展國家的同行。
如果上面能加一面五星紅旗的話。
效果應(yīng)該會(huì)非常炸裂。
華夏的航空工業(yè)現(xiàn)在處在一個(gè)發(fā)展速度太快，以至于不光外人，就連自己人有時(shí)候都會(huì)認(rèn)知跟不上現(xiàn)實(shí)的階段。
所以無論對外還是對內(nèi)，都急需抓住一切機(jī)會(huì)搞宣傳。
把華夏產(chǎn)品的形象給立住先。
不過，他的幻想很快就被旁邊的郭瑞卿給打消了：
“這個(gè)么……當(dāng)時(shí)的情況跟現(xiàn)在還是不一樣，不能一概而論?！?
后者正在給自己的相機(jī)換膠卷，頭都沒抬地回答道：