“是我?!?
常浩南說著把棉帽子摘掉,隨手放到辦公桌上:
“今天這個(gè)電話,我猜……是斯奈克瑪那邊的測試做完了?”
常浩南看了眼日期,尋思著從對方拿到測試樣品到現(xiàn)在也有差不多一個(gè)月時(shí)間,就算中間有個(gè)圣誕長假,似乎也該有結(jié)果了。
然而事實(shí)證明,他還是有點(diǎn)高看了法國人在常態(tài)下的工作效率……
“那倒沒有,前幾天我跟維斯塔博士聯(lián)系的時(shí)候,他告訴我那邊剛剛復(fù)工,可能要到25號(hào)左右才能徹底收尾?!?
劉永全解釋道:
“實(shí)際上,是達(dá)索那邊,他們通過斯奈克瑪派駐到盛京這邊的員工聯(lián)系到了我。”
“達(dá)索……”
常浩南此時(shí)正在一只手解開大衣的扣子,聽到這個(gè)回答之后不由得停下了動(dòng)作:
“他們怎么會(huì)直接找到你的?”
雖然兩家公司在獵鷹z項(xiàng)目上存在合作,但這個(gè)項(xiàng)目卻是航空動(dòng)力總部直接跟達(dá)索對接的,并不像88項(xiàng)目一樣,要額外經(jīng)過一次盛發(fā)集團(tuán)。
因此照理來說,就算有什么事情,也不應(yīng)該越過他這一層直接找劉永全。
“嗯……我感覺應(yīng)該只是探口風(fēng),并沒有走正式公文的意思,所以不太方便直接聯(lián)系您或者其他集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)……”
劉永全先是做出了一番推測,然后才繼續(xù)說道:
“那幾個(gè)人和我兜了好幾個(gè)圈子,始終沒把話說的太明白,不過繞來繞去,都是在試探我們對于印度lca戰(zhàn)斗機(jī)的看法。”
“l(fā)ca……”
常浩南總算脫掉了大衣,整個(gè)人向后靠在椅背上。
突然之間提到這個(gè)冷門型號(hào),讓他也有點(diǎn)發(fā)懵。
而這個(gè)時(shí)候,劉永安又跟著補(bǔ)充了一句:
“另外,他們還無意中提到,說印度人好像希望達(dá)索能幫助他們給飛機(jī)開發(fā)一個(gè)升級(jí)型號(hào)……”
“嚯?”
常浩南頓時(shí)就坐直了身子:
“還有這種事?”
“嗯……只是其中一個(gè)人提到過幾句話而已,也未必就是真的……”
劉永全趕緊解釋道。
“不對,這肯定不是無意中提到的?!?
電話這邊的常浩南差點(diǎn)笑出聲來:
“我猜是達(dá)索那邊擔(dān)心,如果他們幫印度人研發(fā)新型戰(zhàn)斗機(jī),可能會(huì)影響到與我們之間的合作,所以才通過你,想判斷一下咱們國家對于lca這個(gè)型號(hào)的態(tài)度。”
被他這么一分析,劉永全也很快就反應(yīng)了過來:
“如果這樣的話……倒也確實(shí)說得通……”
達(dá)索航空部門現(xiàn)在當(dāng)命看的兩個(gè)項(xiàng)目,全都和航空動(dòng)力集團(tuán)綁到了一起。
這種情況下,印度人哪怕開再高的價(jià)格,前者也得掂量掂量。
“那……不知道您的意思是?”
劉永全問道。
“這種事情么……肯定不是我一個(gè)人能做主的?!?
常浩南并沒有馬上給出回答。
此事涉及到三個(gè)國家,如果上綱上線來說都有可能影響到對外關(guān)系,因此常浩南不可能越俎代庖直接拍板。
那就是純純作死了。
稍微停頓一下之后,他又話鋒一轉(zhuǎn):
“不過,我會(huì)就這件事情給上級(jí)提建議的,你等我的通知就好了。”
既然常浩南已經(jīng)這么說,劉永全也就沒什么好擔(dān)心的了,當(dāng)即回答道:
“是!”
“注意,在我給你明確的答復(fù)之前,伱盡量不要跟法方人員再說起這件事?!?
掛斷電話之前,常浩南又特地囑咐道:
“如果他們主動(dòng)找你說起來,就……”
“就和他們兜圈子,我懂!”
劉永全直接來了一波搶答。
“知道就好?!?
常浩南笑著搖了搖頭,同時(shí)掛斷了電話,接著又從辦公桌的抽屜里摸出一份稿紙,準(zhǔn)備開始寫報(bào)告。
如果這件事情發(fā)生在其他國家身上,那常浩南大概真的會(huì)考慮阻止法國人。
畢竟,軍事技術(shù)轉(zhuǎn)讓,相比單純的軍售要更加敏感。
造成的影響也更加深遠(yuǎn)。
但印度……
尤其是lca……
還真不好說。
常浩南倒是覺得,與其斷掉對面的全部指望,不如讓對方持續(xù)性地把資源浪費(fèi)在這個(gè)型號(hào)上面——
前世的lca直到他重生那會(huì)都沒真正形成戰(zhàn)斗力,后續(xù)改進(jìn)的k1a型也是遙遙無期。
至于深度大改的k2型……
更是只存在于傳說當(dāng)中。
而且,就算這條時(shí)間線上的印度人稍微支棱一些,把lca給提前鼓搗出來了……
也沒關(guān)系。
這個(gè)型號(hào)的零部件和原材料大量從西方進(jìn)口,導(dǎo)致一架“國產(chǎn)”的輕型飛機(jī)價(jià)格堪比進(jìn)口的重型機(jī)。
換句話說,印度人每多一架lca,就會(huì)少一架蘇30ki。
這筆賬,常浩南還是算得清的。
因此,他的建議非常直白——
不去管那些印度人,隨他們折騰好了。
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