聽(tīng)完陳晨的評(píng)語(yǔ)之后，所有人的情緒都明顯下去了一大截。
可是在追問(wèn)具體的原因，陳晨也沒(méi)有明。
項(xiàng)目組的所有人覺(jué)得不理解，但只能尊重。
因?yàn)樗麄儗?duì)于陳總的尊重已經(jīng)到了泰山北斗的等級(jí)上。
哪怕是技術(shù)流一把手程淼，聽(tīng)到陳總說(shuō)不行，也只是懷疑自己，沒(méi)有懷疑陳總。
她知道。
在技術(shù)和做產(chǎn)品方面，陳總在大氣層。
一般人碰瓷不了，只要他說(shuō)不好，那一定是不好。
下來(lái)自己找原因就完了，問(wèn)再多還會(huì)顯得自己很蠢。
好在。
半個(gè)小時(shí)之后的會(huì)議上，陳晨主動(dòng)提了起來(lái)。
“剛才人太多，有些細(xì)節(jié)我沒(méi)有明說(shuō)?！?
會(huì)議室里只剩下高層。
程淼和于東輝帶頭拿起筆記，乖巧做傾聽(tīng)狀。
“這個(gè)項(xiàng)目著眼的是未來(lái)，立足的是長(zhǎng)遠(yuǎn)?！?
“我們不是要在某一個(gè)產(chǎn)品上爭(zhēng)一時(shí)之高低?！?
“你們的概念車(chē)對(duì)于汽車(chē)這個(gè)賽道來(lái)說(shuō)，夠激起一波水花了?！?
“但是在evtol這個(gè)賽道，還是弟弟。”
于東輝不明覺(jué)厲。
這些年接待其他合作伙伴和客戶(hù)，類(lèi)似的套話(huà)他也聽(tīng)了不少。
但這些話(huà)從陳總嘴里說(shuō)出來(lái)，信服度翻倍的。
唯一的問(wèn)題是他沒(méi)聽(tīng)太懂：“陳總你說(shuō)的深了。”
陳晨解釋道：“你們的車(chē)子設(shè)計(jì)思路還是老樣子――車(chē)?！?
“可不就是車(chē)嘛。”于東輝不解道。
“賽博飛行，產(chǎn)品應(yīng)該更賽博一些，第一款概念車(chē)對(duì)標(biāo)的應(yīng)該是飛機(jī)?！?
程淼眉梢微搐，然后舉起筆處在腦門(mén)上，仿佛開(kāi)悟了一樣。
幾秒之后便露出了自責(zé)的表情，心說(shuō)自己還是太愚鈍了，沒(méi)能理解陳總的真實(shí)意圖。
之前在籌備公司成立的時(shí)候，陳總就提過(guò)很多次。
汽車(chē)?yán)锏娘w機(jī)，飛機(jī)里的汽車(chē)。
主打的就是差異化經(jīng)營(yíng)。
第一款產(chǎn)品肯定是由簡(jiǎn)入奢，先殺入汽車(chē)市場(chǎng)。
無(wú)論是營(yíng)銷(xiāo)還是和對(duì)標(biāo)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是汽車(chē)。
因此自家產(chǎn)品需要突出飛機(jī)的屬性。
而他們拿出來(lái)的這款概念車(chē)更像是汽車(chē)焊了螺旋槳，換湯不換藥。
雖然能飛起來(lái)，但設(shè)計(jì)邏輯就有問(wèn)題。
“明白了，我們的格局還是沒(méi)有打開(kāi)?！背添涤行┳载?zé)。
陳晨擺擺手：“初期多踩坑是好的，免得日后付出代價(jià)?！?
“作為賽博飛行的第一款產(chǎn)品，概念車(chē)應(yīng)該高于汽車(chē)，低于飛機(jī)?！?
“最好是讓客戶(hù)第一眼瞧不出來(lái)是什么用途的那種?！?
“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也有幾家搞這玩意兒的公司，做的東西都像是座艙焊旋翼，沒(méi)意思?！?
“你們?cè)傧孪鹿Ψ颍瑺?zhēng)取在第二款概念車(chē)上有一些突破?！?
其實(shí)陳晨平常開(kāi)會(huì)不怎么愛(ài)說(shuō)片湯話(huà)，他覺(jué)得浪費(fèi)時(shí)間。
可今天這個(gè)會(huì)不一樣。
他一句干貨也說(shuō)不了。
他心中已經(jīng)有飛行汽車(chē)的完美藍(lán)圖了。
按照以前的尿性，當(dāng)天畫(huà)圖，第二天驗(yàn)證，第三天生產(chǎn)，個(gè)把月之后，車(chē)子就能下線(xiàn)了。
但賽博飛行不一樣，這個(gè)公司承擔(dān)著更加重要的戰(zhàn)略意義。
身在局中的于東輝他們看不明白。
置身事外的齊莽可看的清清楚楚。
小老板叭叭叭說(shuō)了那么多，翻譯過(guò)來(lái)很簡(jiǎn)單――放長(zhǎng)線(xiàn)，釣大魚(yú)。
項(xiàng)目搞得又快又好。
眨巴眼，概念車(chē)已經(jīng)下線(xiàn)了。
投資人一看喜出望外，心想二十億的事情，十個(gè)億就搞定了？
那正好，省錢(qián)了，不用再多投了。
但齊莽只看到了第一層。
陳晨在廢話(huà)文學(xué)之后，目光深沉了一些。
“讓你們重新做，一個(gè)是我剛才說(shuō)的產(chǎn)品自身的問(wèn)題，另一個(gè)還有客觀(guān)因素的考慮?！?
程淼抬頭：“客觀(guān)？”
“對(duì)，主要是資質(zhì)和上路許可的事兒，我們這玩意兒出來(lái)之后，是按汽車(chē)監(jiān)管，還是按飛機(jī)監(jiān)管？”
一至此。
會(huì)議室里突然陷入了一陣沉默，只有大家相互扭頭傳出的衣領(lǐng)摩擦聲。
“按照汽車(chē)監(jiān)管，這玩意有旋翼，真的可以飛。
現(xiàn)行的法規(guī)肯定是不允許汽車(chē)隨便飛的。
那么產(chǎn)品問(wèn)世之后，旋翼就是擺設(shè)，產(chǎn)品的邏輯會(huì)遭到極大的削弱。
消費(fèi)者是沖著飛機(jī)去買(mǎi)的，買(mǎi)完之后不能上路，這一點(diǎn)就能把銷(xiāo)量限制死了。”
齊莽聽(tīng)完也終于代入了進(jìn)來(lái)，陷入沉思。
別人吭哧吭哧的在那想產(chǎn)品力呢，小老板已經(jīng)跳脫到了未來(lái)的銷(xiāo)售邏輯上。
誠(chéng)然。
現(xiàn)有的法規(guī)其實(shí)已經(jīng)有些落后于版本了。
你別說(shuō)飛行汽車(chē)，就連自動(dòng)駕駛，都還沒(méi)完全適應(yīng)得了。
可是他想破頭，也沒(méi)能想出行之有效的解決辦法。
人群之后，也有人有同樣的疑問(wèn)。
舉手提問(wèn)道。
“那這么說(shuō)來(lái)的話(huà)，我們的飛行汽車(chē)豈不是個(gè)偽邏輯？”
陳晨搖搖筆：“那倒不至于，只是我們領(lǐng)先了一個(gè)版本而已。”
“我聽(tīng)說(shuō)最近上面在研究低空飛行的事情?！?
“有幾個(gè)城市已經(jīng)準(zhǔn)備劃試點(diǎn)出來(lái)了。”
“但你們知道的，這種事情的論證，肯定是慎之又慎的，流程比較長(zhǎng)?！?
大家終于有了一些信心，小老板的信息層面比他們高很多。
他所謂的聽(tīng)說(shuō)，那是有準(zhǔn)譜的，不是小道消息那么簡(jiǎn)單。