現(xiàn)在的溫度還不到零下二十度，高崗把說明書遞給司機“你上去，按照說明書說的，把車開起來看看?！?

司機看了車廂里滿滿當當?shù)呢浳铩案邥洠灰劝沿浶断聛?？?

高崗考慮了一下，還是點了點頭“卸一點吧，那十桶油留在上面，差不多有兩噸了?！?

高崗這時候也有點心疼了，北京搞后勤的這些敗家子，四五噸的貨就這樣堆在車廂里，也不怕把車壓壞了，現(xiàn)在這些精密零配件，輪胎咱們國家都生產不了，回頭得發(fā)電報好好罵他們一頓。

司機先是圍著車轉了兩圈，檢查車子外觀看一切正常，然后上車開始搗鼓，一直過了十多分鐘，高崗等人都開始不耐煩了，司機突然開始打火，“轟”的一聲，車子就發(fā)動了起來。

“居然一打就響了？”

林楓滿臉的不可思議，這年頭就是美國佬的車，可靠性也就那樣，特別是做牛做馬的貨車，經常折騰半天是常有的事。

隔著玻璃都能看到司機一臉興奮，伸手伸腳適應幾下之后，車子動了起來。

旁邊一直沒怎么說話的張聞天摸著下巴“我怎么感覺這車沒費一點勁呢？”

笑話，廣西山區(qū)拉二十噸木頭爬山涉水的車子，要是在平地上拉兩噸就費勁那才是真完蛋了。

其他幾人也看出來了，林楓看著車子在司機手中繞一一圈又一圈，說道“美國佬的十輪大卡拉上兩噸可沒這樣輕松。”

李富春笑道“十輪卡車限重是三噸，這車不知道限重是多少？”

高崗連忙開始翻另一本說明書“1.49噸？1.5就1.5，搞個1.49是什么意思？”

1.49這個數(shù)字搞得幾人都迷惑起來，這車怎么也不像只能拉1.49噸的樣子。

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