“那伯伯知不知道三機部（注1）打算在貴州新建一個精鑄、精鍛基地的事情？”梁遠有些期待的問道。

“你是說430廠籌建的那個精密鑄造基地？”王衛(wèi)國脫口而出。

梁遠點了點頭。

“那個都已經(jīng)是部里的心病了，設(shè)備引進了快十年了，大前年才籌資把廠房建了起來，設(shè)備總算不用風吹雨淋了，不過也就是把廠房建了起來，現(xiàn)在設(shè)備還都閑置呢，莫非，小遠你在打那批設(shè)備的主意”王衛(wèi)國恍然大悟。

貴州的精密制造基地其實是斯貝發(fā)動機國產(chǎn)化的一個子項目，當年引進了斯貝發(fā)動機的1.8億英鎊之中，技術(shù)圖紙、發(fā)動機整機、發(fā)動機試車臺和疲勞強度試驗裝置一共花費了8000萬英鎊左右，由于當時是按照年產(chǎn)400－600發(fā)動機的規(guī)模設(shè)計的生產(chǎn)線，因此剩余的一億英鎊按照羅羅公司的生產(chǎn)建議書用來購買各種設(shè)備，包括精鑄、精鍛方面的全套設(shè)備，各類金屬切削機床，數(shù)控加工中心、焊接和熱處理設(shè)備，計量儀器和理化測試儀器等等。

由于部分設(shè)備和西飛現(xiàn)有設(shè)備重復，因此貴州的精密制造基地包含了精鑄設(shè)備、精鍛設(shè)備、電解加工設(shè)備和部分焊接和熱處理設(shè)備，大約占整個設(shè)備采購量的一半左右。

梁遠若是不插手，這批設(shè)備中的絕大部分，將一直荒廢到90年代末期，最終作價并入到了中航同羅羅公司、普惠公司合資建立的企業(yè)當中去。

梁遠點了點頭說道：“伯伯，精鑄、精鍛設(shè)備剛好可以用在大修廠這邊的列車輪對和列車軸承生產(chǎn)上，電解廠房也可以用在新型的高速鋁合金車體上邊，焊接和熱處理設(shè)備屬于通用性比較高的設(shè)備完全可以用在大修廠的調(diào)車機生產(chǎn)上邊?！?

說完，梁遠控制著心中的緊張情緒看著思考中的王衛(wèi)國。

這批設(shè)備對于梁遠來說太重要了，先不說這批設(shè)備本來就是為了李遠玲現(xiàn)在搞得斯貝改燃氣輪機量身打著的。

在梁遠看來單單焊接設(shè)備中那套真空釬焊裝備就價值連城，未來在燃氣輪機中冷回熱技術(shù)中具有核心地位的板翅型換熱器，就是用真空釬焊技術(shù)加工出來的。

王衛(wèi)國想了半天說道：“這個問題太大了，雖然那批設(shè)備在部里是個大包袱，已經(jīng)閑置了七、八年，但這種問題不是伯伯能答應的，伯伯只能把這件事情匯報上去，看看上邊是怎么想的，小遠這個想法到是很好，在伯伯看來屬于資源優(yōu)化，很可行。不過小遠你的胃口也太大了，那可是價值5000萬英鎊的設(shè)備啊?！?

梁遠聽王衛(wèi)國這么一說心里松了一口氣，三機部能找王衛(wèi)國出國考察，說明王衛(wèi)國在部里還是有些影響力的，最起碼對部里也是熟門熟路，既然王衛(wèi)國沒有一口把事情否決掉，就代表著這個問題可以研究，只要不堵死研究的大門，就有希望。

大不了自己把一切都坦白了，求寧叔找寧老爺子幫忙，三機部和空軍之間本來就是藕斷絲連，糾纏不清。這點影響力還是應該有的。

再說設(shè)備又不是自己揣兜里了，最壞的結(jié)果就是自己不能渾水摸魚，把事情辦成三機部、部隊和鐵路系統(tǒng)之間公對公的事情罷了。

注1：三機部就是航空工業(yè)部，1988年和航天工業(yè)部合并，變成了航空航天工業(yè)部。

注2：前文好象是寫的王衛(wèi)國一機部考察來著，是前文寫錯了－_－!_a