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第105章 殲7

唐忠國正式入職606所之后,也是對已經(jīng)拿到的所有關(guān)于p-11φ-300發(fā)動(dòng)機(jī)的文件進(jìn)行了通讀。

不研究不知道,一研究唐忠國就發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)毛病實(shí)在是太多,怪不得現(xiàn)在都已經(jīng)一比一復(fù)制出來一架原型機(jī)了之后,實(shí)驗(yàn)過程中問題頻發(fā),還真不是工藝的問題,而是最開始的設(shè)計(jì)就有不少的毛病。

畢竟這架試驗(yàn)機(jī)的原料和設(shè)備還都是蘇聯(lián)方面提供的,再加上410廠高工的手藝,按照道理來說,這架發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不存在什么故障的,但是在實(shí)驗(yàn)的過程中,不僅壓氣機(jī)葉片和渦輪葉片出現(xiàn)了各種斷裂,連主軸都有毛病,經(jīng)常會(huì)卡動(dòng),這要是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行半道主軸卡死的話,燃燒室噴油不停,很容易就會(huì)導(dǎo)致火焰和燃油被憋在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,造成殉爆,606所就炸了一架試驗(yàn)用的原型機(jī),已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了。

唐忠國當(dāng)然不能上來就重新設(shè)計(jì)一個(gè)全新的發(fā)動(dòng)機(jī),而是對原本發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改,畢竟蘇聯(lián)的原型設(shè)計(jì)毛病太多了,他需要重新對蘇聯(lián)的原型發(fā)動(dòng)機(jī)資料進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算量相當(dāng)?shù)拇?,也就是他方丈空間里面的昆吾號上面有一臺相當(dāng)于超算的煉金智腦,否則純手算,唐忠國要用去最少半年的時(shí)間,他立下的軍令狀基本上也不太可能完成了!

重新改進(jìn)的設(shè)計(jì)并沒有動(dòng)大l結(jié)構(gòu),畢竟軸流式的雙轉(zhuǎn)子渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)對現(xiàn)在國內(nèi)的制造水平來說難度不算太大,3級低壓壓氣機(jī)和3級高壓壓氣機(jī),采用10個(gè)火焰筒五段氣膜冷卻的環(huán)管式燃燒室,軸流式高低壓渦輪各1級,帶有v型火焰穩(wěn)定器和335孔注油孔的加力燃燒室,全機(jī)械控制。

其實(shí),唐忠國在計(jì)算的時(shí)侯,還是想多加上兩級的高壓壓氣機(jī)葉輪的,但是后來他放棄了,如果要是多加葉輪的話,后面的燃燒室和渦輪都要重新改,沒準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的整l長度就有可能超標(biāo)了,到時(shí)侯想塞進(jìn)殲7的集l里面就基本不可能了。

所以,他在渦噴7設(shè)計(jì)里面動(dòng)的最多的方式,就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式,原本的直噴模式實(shí)在太費(fèi)油了,再加上渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)原本的工作模式之后,這渦噴7就純粹是在喝油,估計(jì)記勤訓(xùn)練一次大幾千快的燃油就燒掉了,所以唐忠國把燃燒室和加力燃燒室的噴油孔和噴油節(jié)奏讓了很大的優(yōu)化,這樣噴出來的燃油霧化程度會(huì)很高,燃燒效率也會(huì)高不少,也會(huì)相應(yīng)的節(jié)省不少的油。

唐忠國改進(jìn)的圖紙出來了之后,劉所長找了組里面的研究員進(jìn)行了深度的討論,最后決定直接試制一臺,不過,這次試制發(fā)動(dòng)機(jī),唐忠國和組里面的所有人都會(huì)全程參與,畢竟單單設(shè)計(jì)根本就不能夠想象到與實(shí)際制造的差距,了解一線工藝也是必要的工作。

這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的試制工作足足用了兩個(gè)多月,其中最主要的難題就是在制造壓機(jī)器和渦輪的葉片上的,原本的葉片和葉輪的鉸接結(jié)構(gòu)被唐忠國換成了榫接結(jié)構(gòu),工藝難度直線上升,也就410廠的工人和工程師們不嫌麻煩,一點(diǎn)一點(diǎn)的改進(jìn)工藝,耗費(fèi)了足足20天的時(shí)間,才在唐忠國的指揮下把合規(guī)的葉片拿了出來。

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