受常工啟發(fā)的殲轟7改進(jìn)型

談判局勢的巨大變化讓除了知情者之外的所有人都始料未及。

大洋彼岸已經(jīng)借著輿論壓力提前轉(zhuǎn)正的加維局長連夜找到了自己的頂頭上司，半個(gè)月前才新上任的運(yùn)輸部長羅德尼·斯萊特，向后者報(bào)告了這一情況。

“代表團(tuán)有沒有確認(rèn)過那份標(biāo)準(zhǔn)里面的內(nèi)容？”

才走上新崗位半個(gè)月的斯萊特還處在熟悉工作的過程中，顯然對(duì)此缺乏準(zhǔn)備。

“jaa拒絕向我們出示標(biāo)準(zhǔn)的完整版，但有一份包含全部關(guān)鍵內(nèi)容的提綱。”

加維的面色有些憔悴，畢竟她也是被自己的部下從豪宅的大床上薅起來的：

“他們?cè)诶锩姘言瓉淼?級(jí)氣候條件增加到了4個(gè)級(jí)別，要求所有在歐洲注冊(cè)運(yùn)營的民航客機(jī)必須通過新設(shè)立的

受常工啟發(fā)的殲轟7改進(jìn)型

“不過據(jù)我所知，這個(gè)型號(hào)要用到渦扇9，也就是純國產(chǎn)的斯貝k202發(fā)動(dòng)機(jī)，而且完全沒有替代品，也因?yàn)閯?dòng)力一直沒有著落，所以對(duì)飛機(jī)本身的修改也就一直拖著?！?

老飛豹是海軍出資搞得型號(hào)，后來空軍覺得性能不錯(cuò)也想要列裝，但很多指標(biāo)并不符合他們的要求，所以就有了這個(gè)改進(jìn)計(jì)劃。

只不過那個(gè)時(shí)候就連海軍航空兵已經(jīng)服役的飛豹都找不到足夠的備件來維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，哪可能造出新飛機(jī)來，所以就這么擱置了。

杜義山主要是擔(dān)心自己的學(xué)生被坑。

但姚夢(mèng)娜卻還是堅(jiān)持道：