-->>   實(shí)際上，已經(jīng)處在設(shè)計(jì)階段的殲10雙座型號(hào)，總設(shè)計(jì)師就已經(jīng)是楊韋了。

    世界，終將是年輕人的。

    更靠后一排的楊韋聽(tīng)到自己的名字突然愣了一下，然后注意到宋聞聰投來(lái)的鼓勵(lì)目光。

    于是他定了定神，開(kāi)口回答道：

    “我們目前還有兩架原型機(jī)正在生產(chǎn)，分別是用作靜力試驗(yàn)的02號(hào)機(jī)和安裝完整航電和火控設(shè)備測(cè)試的03號(hào)機(jī)，大概40左右的試飛項(xiàng)目要由01和03兩架一階段原型機(jī)來(lái)完成，按照規(guī)劃，后面的04和06號(hào)驗(yàn)證機(jī)則會(huì)在總體設(shè)計(jì)方面進(jìn)行一次升級(jí)……”

    “雙座教練型號(hào)也在同步發(fā)展，目前計(jì)劃的命名應(yīng)該叫殲10s，總體設(shè)計(jì)已經(jīng)基本進(jìn)入尾聲，不過(guò)原型機(jī)生產(chǎn)工作還是計(jì)劃在單座型號(hào)基本穩(wěn)定下來(lái)之后再進(jìn)行……”

    楊韋的回答相對(duì)概括，并沒(méi)有涉及到太多具體的技術(shù)細(xì)節(jié)和專(zhuān)有名詞——

    你引入一個(gè)大家比較陌生的技術(shù)概念，就可能需要另外十個(gè)技術(shù)概念來(lái)對(duì)它進(jìn)行解釋?zhuān)@樣下去就沒(méi)完沒(méi)了了，只會(huì)顯得整個(gè)回答冗長(zhǎng)而缺乏重心。

    但如果不解釋?zhuān)粊?lái)會(huì)導(dǎo)致別人一頭霧水，二來(lái)也會(huì)顯得人家不太聰明的樣子。

    所以這基本是一般來(lái)說(shuō)面對(duì)非業(yè)內(nèi)人士最有效的方式。

    不過(guò)眼前這位首長(zhǎng)也是搞工程技術(shù)出身，當(dāng)年還差點(diǎn)去大學(xué)當(dāng)教授，雖然并非航空專(zhuān)業(yè)，但有些東西一通百通，至少理解能力肯定是在線的。

    “所以0103兩架原型機(jī)，跟后面的其它原型機(jī)會(huì)采用不一樣的設(shè)計(jì)方案，具體是在哪里有升級(jí)呢？”

    十號(hào)工程是他當(dāng)年親自拍板保下來(lái)的項(xiàng)目，現(xiàn)在總算取得了一些標(biāo)志性的成果，自然對(duì)后續(xù)發(fā)展非常關(guān)心。

    “我們計(jì)劃使用無(wú)附面層隔道超音速進(jìn)氣道，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是……”

    楊韋絞盡腦汁地希望用比較通俗易懂的語(yǔ)對(duì)dsi進(jìn)氣道進(jìn)行描述，但面前的首長(zhǎng)顯然做過(guò)不少功課：

    “是美國(guó)人準(zhǔn)備在jsf項(xiàng)目上使用的那種？”

    這個(gè)回答確實(shí)出乎所有人的預(yù)料，要知道這年頭的咨詢擴(kuò)散還并不算發(fā)達(dá)，像是jsf項(xiàng)目，還有dsi進(jìn)氣道這些東西，別說(shuō)外行人，就算一些普通的從業(yè)人員，如果不是特地跟蹤行業(yè)前沿信息，都未必能知道的如此及時(shí)。

    “沒(méi)錯(cuò)，就是那種，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、重量更輕、雷達(dá)反射面積也更小，是目前最前沿的技術(shù)?！?

    嚴(yán)格講，在真正的柔性蒙皮技術(shù)投入應(yīng)用之前，dsi進(jìn)氣道由于其不可避免的優(yōu)化區(qū)間狹窄問(wèn)題，還是很難直接被簡(jiǎn)單定義為“更好”。

    但更先進(jìn)、設(shè)計(jì)難度更大是肯定的。

    “那這種最前沿的技術(shù)，我們能保證在完)

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