現(xiàn)在只要從十號工程里面稍微漏出一點資金，就足夠解決他們最迫在眉睫的生存問題。

    如今華夏的科研經(jīng)費和軍費確實都還不算充裕，但也算是步入了高速成長期，相比于八九十年代之交那會已經(jīng)好了不是一點半點。

    至少對一兩個普通項目進(jìn)行定向投入肯定不會是什么負(fù)擔(dān)。

    只不過，你得給上級一個合適的理由，否則終究是僧多粥少，憑什么單單往你這個項目里面投入？

    而“給十號工程做驗證”毫無疑問是最理直氣壯的解釋。

    果然，首長當(dāng)即點了點頭：

    “這件事情還是要抓緊，寧肯讓技術(shù)等裝備，也不能影響到十號工程的總體進(jìn)度！”

    有這句話，就已經(jīng)足夠了。

    大領(lǐng)導(dǎo)表態(tài)，很多時候并不需要事無巨細(xì)地部署下去，只要稍微透露一下自己的傾向，自然會有人負(fù)責(zé)把具體的事情辦妥。

    當(dāng)然，事情都有一體兩面，這也意味著他并不能像個一般人一樣把好惡喜怒全都寫在臉上。

    這也就是在專車這個相對封閉的空間里面，否則常浩南連剛剛那些細(xì)微的表情變化都有可能察覺不到。

    ……

    在有關(guān)dsi進(jìn)氣道的話題結(jié)束之后，楊韋也再一次接過了話茬：

    “另外，關(guān)于未來的雙座型號，我們計劃不準(zhǔn)備延續(xù)殲教7或者殲教6的思路，設(shè)計成專門的同型號教練機(jī)。而是會借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗，像蘇27ubk，或者f16d一樣，讓它具備跟單座一樣的完整作戰(zhàn)能力，所以命名方式也不再會是殲教10，而是殲10s?！?

    一架飛機(jī)的雙座型號一般很少被外行人所特別關(guān)注，畢竟乍一看上去跟單座的區(qū)別不大，但對于楊韋本人來說，殲10s將會是他完)

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