進(jìn)口替代

自家人知道自家事，122廠作為冰城飛機工業(yè)集團的一部分，瓶子里大概有幾兩醋郭靖山和王之林還是清楚的。

生產(chǎn)點運12這種簡單玩意還行，到了制造標(biāo)準(zhǔn)跟國際對齊的直9上面，有很多地方就都力不從心了。

別說傳動裝置這種作為直升機重中之重的核心零部件，就連主旋翼和尾槳眼下都只能從法國原裝進(jìn)口，現(xiàn)在突然說他們把主減速器的問題給解決了，聽著確實不太符合制造業(yè)的基本原理。

就好比自家每次考試都倒數(shù)前幾的孩子突然考了全校

進(jìn)口替代

反正以今天的劇情來看，后面絕對不會少了他露臉的機會。

“伱好，小同志，也一起過來吧?！?

崔文學(xué)果然沒怎么在意，只是隨口說了一句，便轉(zhuǎn)身帶著兩人往車間里面走去。

當(dāng)然，剛剛抓住郭靖山的手肯定是已經(jīng)松開了。

“前兩天，我接到齊市那邊的一封傳真，說他們可以向我們供應(yīng)一種新標(biāo)號的軸承齒輪鋼，一開始的時候我也沒太在意，畢竟這種消息過去也經(jīng)常收到，最后大多也就是不了了之，結(jié)果今天人家直接給我發(fā)了一封加密郵件過來，里面是幾件鋼樣品，還有一份性能測試報告?！?

前面的崔文學(xué)說到這里停頓了一下，似乎是在平緩心情，然后才繼續(xù)道：

“我剛開始還沒看明白，以為是車用的軸承和變速箱齒輪，還尋思著那報價怎么比日本進(jìn)口的零件還貴那么多，對了半天數(shù)據(jù)才發(fā)現(xiàn)人家意思是說給直升機用，這才趕緊帶著東西過來找廠里面的工程師……”

齊市，齊齊哈爾在其附近地區(qū)的簡稱。

雖然北滿特鋼已經(jīng)合并成為東北特鋼的一部分，但畢竟才一年時間，大部分人還是習(xí)慣于把它當(dāng)做一個單獨的廠子。

而要說90年代冰城飛機工業(yè)集團最著名的產(chǎn)品是什么，那肯定不是直升機和運輸機這些“主營”產(chǎn)品，而是車。

松花江牌微型面包車。

從80年代末，一直到21世紀(jì)初，東北大街上最主流的車型。

也是幫助整個集團扛過這段寒冬的最主要功臣。