半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈，得從頭抓起

今天這類晚宴，是搞交際的好場合，但一來人多眼雜，二來也沒那么長的時間去細(xì)聊太多東西。

況且，哪怕只是走個過場，也得讓祝蘭去咨詢一下林國范的意見。

別說常浩南只是跟人家合作，雙方還屬于平等關(guān)系。

哪怕是上級單位要調(diào)動工作，除去極少數(shù)特殊情況之外，也必須首先征求家屬同意。

所以，初步確定了合作意向之后，更具體的內(nèi)容，肯定還是要放到后面慢慢談。

在祝蘭和常浩南道別離開之后，坐在旁邊的李杰看了看前者的背影，有些意外地問道：

“小常同志在西北那邊還有這么熟悉的同行？”

被邀請參加今天頒獎典禮的人都戴著胸卡，上面會寫明姓名和工作單位。

而典禮結(jié)束之后，大部分人也沒來得及摘，就被直接帶到了二層宴會廳。

所以李杰才能直接看出祝蘭是來自大西北的金城大學(xué)。

“啊，之前在南鄭那邊搞航空氣象研究時候認(rèn)識的，祝教授和他丈夫林國范教授在當(dāng)時出了不少力?！?

這些內(nèi)容，常浩南當(dāng)然沒什么好隱瞞的。

李杰停頓了片刻，之后又像是自自語一般說道：

“如果真要是造青藏鐵路的話，倒確實應(yīng)該是金城大學(xué)那邊出力多一些……”

常浩南當(dāng)然知道這條鐵路肯定要建，但這種時候還是得裝一裝：

“國家真有在雪區(qū)修鐵路的計劃？”

李杰點點頭：

“早就有，西寧到格爾木段五十年代就開工，但一直修了快三十年才建成通車，當(dāng)時是覺得再往后修技術(shù)難度太高，實在沒有可行性，所以才暫時擱置下來的?！?

簡單跟常浩南解釋了一下情況之后，他又話鋒一轉(zhuǎn)，向后者問道：

“你剛剛說的，用數(shù)值計算的方法分析凍土區(qū)路基施加動荷載之后的情況，真確定能做到？”

“至少從我的專業(yè)角度來講沒問題，那個無限元法的擴展工具包，也用不了多長時間就能開發(fā)出來?！?

常浩南幾乎不假思索地給出了肯定的回答：

“當(dāng)然，任何落實到具體工程問題的數(shù)值計算，都需要相應(yīng)的數(shù)據(jù)支撐，不可能虛空計算。”

“所以有關(guān)凍土的相關(guān)特性，比如對流、質(zhì)量遷移、水分蒸發(fā)耗熱、土骨架和其它介質(zhì)的熱傳導(dǎo)、冰水相變作用，當(dāng)然還有其它地質(zhì)專家知道但我不知道的特征數(shù)據(jù)，肯定還是需要對沿線的實際情況進行調(diào)研分析……”

同為數(shù)值計算領(lǐng)域的科研人員，李杰當(dāng)然清楚常浩南后面說的這些內(nèi)容算是出于嚴(yán)謹(jǐn)進行的補充說明。

所以他直接把整個一段回答濃縮成了一個字——

能。

“如果是這樣的話，那我們曙光集團，應(yīng)該得提前準(zhǔn)備一下了……”

李杰除了是計算所的新任所長之外，還是曙光集團的董事長和總經(jīng)理。

由于常浩南掀起的蝴蝶效應(yīng)，計算所和曙光集團的情況比前世好了不少，至少沒有被如今已經(jīng)獨立出去運營的夢想集團反向吞并。

但后者作為一家偏向重資產(chǎn)的研發(fā)型企業(yè)，想要維持收支平衡，還是得多下點功夫才行。

這個情況，常浩南當(dāng)然也是清楚的。

所以當(dāng)李杰說到這里的時候，他也來了興趣：

“說起這個，李院士，不知道曙光2000的研發(fā)進度怎么樣？”

“目前曙光1000和曙光1000a的計算速度，已經(jīng)有點跟不上我們的需求了?！?

面對常浩南的強勢催更，李杰稍微盤算了一下目前的時間表，然后回答道：

“不出意外的話，曙光2000-1今年下半年就能投入使用，根據(jù)之前曙光1000a反饋的一些經(jīng)驗，新型號的計算速度大概可以提高一個數(shù)量級左右。”

“我現(xiàn)在想的是，要不要專門面向青藏鐵路這樣的超大型項-->>目，提前給他們設(shè)計一款合適的超算，這樣等到項目真正立項，我們的產(chǎn)品就算性能差一點，但是有現(xiàn)貨不用等，總歸還是能占到一些使用份額的……”

（請）

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