3月25日，“盟軍”行動(dòng)

在準(zhǔn)備去科工委了解一下國(guó)產(chǎn)預(yù)警機(jī)進(jìn)度的行程被突如其來的蔡宏桂給耽擱之后，常浩南索性也就沒再著急了。

只是打了個(gè)電話把貨物已經(jīng)運(yùn)抵羅馬尼亞的事情告訴了丁高恒，便開始繼續(xù)處理自己手頭的事情。

主要是跟歐直集團(tuán)、菲亞特法拉利公司以及俄國(guó)那邊的幾個(gè)研究所交涉曙光2000t的出口。

畢竟對(duì)于華夏來說，往國(guó)外賣超算這事還屬于大姑娘上轎頭一遭，而過去買超算的時(shí)候，對(duì)方的合同則充滿了各種不平等條款，實(shí)在沒什么參考意義。

所以一切都得從頭開始摸索。

至于滬東船廠那邊……

一來是暫時(shí)還不急。

造船業(yè)這東西基本要以十年為周期來進(jìn)行考量，就算有他下場(chǎng)，最多也就是縮短50變成五年這樣子。

畢竟，不管技術(shù)研發(fā)水平多強(qiáng)，船總得從鋪龍骨開始慢慢造。

二來急也沒用。

火炬集團(tuán)缺人，尤其是缺乏開拓性人才的問題，個(gè)把月時(shí)間基本上沒辦法解決。

數(shù)值計(jì)算畢竟還屬于新興學(xué)科。

雖然最近兩三年，常浩南幾乎靠著一己之力愣是讓這個(gè)方向變成了讀研熱門。

但如今距離他編寫出那本教材，也才過去兩年不到的時(shí)間而已。

哪怕是首開這門課程的京航大學(xué)，

3月25日，“盟軍”行動(dòng)

總之國(guó)內(nèi)獲得消息一般要滯后一段時(shí)間。

而且科工委畢竟不是外事和軍事指揮機(jī)構(gòu)，丁高恒也并非國(guó)委之一，得到通知的次序還要往后靠一靠。

因此，常浩南此行，就是來跟對(duì)方一起見證歷史的。

當(dāng)然，如果真的什么都沒發(fā)生，那他就當(dāng)自己真是來聊國(guó)產(chǎn)預(yù)警機(jī)的即可……

不過這個(gè)想法顯然只能埋在心里，嘴上還得用另外一套說辭：

“之前確實(shí)想要過來的，但正好趕上torch

ultiphysics的正式版發(fā)售，這些天忙得腳打后腦勺實(shí)在是走不開，這不是今天一有空，我趕著大早上就來了么……”

“大領(lǐng)導(dǎo)視察，當(dāng)場(chǎng)的表態(tài)一般只是個(gè)形式，尤其涉及到重大決定，就更不可能貿(mào)然拍板，所以嚴(yán)格來說，這件事到現(xiàn)在還沒什么著落?！?

丁高恒說著把鋼筆的筆帽擰好，上半身靠回到椅背上：

“不過，首長(zhǎng)本人也是懂一些技術(shù)的，當(dāng)時(shí)在預(yù)警機(jī)上問得很詳細(xì)，要我看的話，總體上應(yīng)該還是挺滿意的。”

“總體上？”

常浩南一挑眉問道。

顯然，這個(gè)說法意味著首長(zhǎng)還是有不滿意的地方。

“嗯……主要是對(duì)那個(gè)飛機(jī)的航程和速度不太滿意，畢竟運(yùn)8三類平臺(tái)的底子實(shí)在是不太行，哪怕182廠給改出花來也沒辦法。”

常浩南都已經(jīng)到丁高恒家里吃過兩頓飯了，后者自然也不拿他當(dāng)外人，當(dāng)著面就開始吃早餐：

“不過放心，我已經(jīng)把你之前跟我說過的，用c909客機(jī)做平臺(tái)改大型預(yù)警機(jī)的計(jì)劃給透露出去了?！?

“這事雖然現(xiàn)在還沒開頭，但畢竟雷達(dá)和飛機(jī)都算是已經(jīng)看得見摸得著的東西，所以也不能算是沒影……”

“那圓環(huán)工程呢，怎么說？”