剛剛一直沒(méi)有吱聲的李忠毅也插進(jìn)話來(lái)：

“競(jìng)標(biāo)過(guò)程本身其實(shí)就會(huì)涉及到大量成本，如果非常確定就是作為議價(jià)籌碼，沒(méi)有中標(biāo)可能的話，除非是有額外宣傳層面的考慮，否則確實(shí)沒(méi)必要去陪跑?！?

“……”

……

跟航展有關(guān)的話題很快告一段落。

丁高恒今天特地把常浩南找來(lái)，自然不光是為了聊巴黎航展這么個(gè)小事。

當(dāng)然嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，真正要找常浩南面談的，其實(shí)是李忠毅。

“浩南同志。”

后者從身邊的公文包里掏出一個(gè)檔案袋，交到常浩南手里：

“月初的時(shí)候，有一家挪威企業(yè)向滬東造船廠提交了一份建造8艘lng船的訂單?！?

“滬東廠方面的意思是，船本身應(yīng)該是沒(méi)什么大問(wèn)題，但訂單里面專門強(qiáng)調(diào)了要安裝你們火炬集團(tuán)專利的那套蒸發(fā)氣再液化系統(tǒng)，所以這個(gè)合同具體能不能簽，要怎么簽，還要詢問(wèn)一下你的意見(jiàn)?！?

“本來(lái)他們是準(zhǔn)備直接找你的，但前段時(shí)間一直聯(lián)系不上，所以通過(guò)船舶工業(yè)集團(tuán)層層上報(bào)，最后就到了我這里?！?

照理來(lái)說(shuō)，航空動(dòng)力集團(tuán)這種企業(yè)的高層管理人員長(zhǎng)時(shí)間失聯(lián)，完全可以當(dāng)成事故來(lái)處理。

不過(guò)常浩南畢竟長(zhǎng)期身處科研一線，情況實(shí)在特殊，所以一般不會(huì)因?yàn)檎也坏剿篌@小怪。

“問(wèn)題肯定是沒(méi)什么問(wèn)題，我們那個(gè)bog再液化系統(tǒng)完全適配滬東廠的gas-transport液貨艙技術(shù)路線，如果結(jié)合天然氣動(dòng)力的柴油機(jī)，幾乎能保證運(yùn)輸過(guò)程零損失……”

說(shuō)話間，常浩南拆開(kāi)封繩，從里面掏出了幾份厚厚的多語(yǔ)種資料：

“但是咱們這lng船……連給國(guó)內(nèi)試用的完)

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