“也就是說……”

蒙多克的臉色逐漸變得凝重：

“華夏人真的有某種我們尚未掌握的加工技術(shù)？”

在短短一年多……或者哪怕從99年華夏第一次公開展示那種神秘的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)開始，兩年多的時(shí)間里，他們的整個(gè)世界觀幾乎都被華夏人給重新塑造了。

最開始，大家只是以為華夏人通過某種手段，掌握了al31f或者f110的部分技術(shù)資料，結(jié)合他們之前在第二代發(fā)動(dòng)機(jī)上的技術(shù)積累，拿出了一種堪用的第三代-->>發(fā)動(dòng)機(jī)。

實(shí)際上，斯奈克瑪最開始之所以找上華夏，也正是抱著死馬當(dāng)活馬醫(yī)的心態(tài)，相信了這種說法。

只不過，他們很快發(fā)現(xiàn)，華夏人在整個(gè)航發(fā)設(shè)計(jì)層面都有一套自己的東西，并不只是拿來別人的方案簡單改一改了事。

這才有了88-3和sea系列發(fā)動(dòng)機(jī)上的合作。

然而這幫華夏人的本事似乎還不止于此……

你呀，總是能給我搞些新花樣jpg

“我有一種感覺。”

維斯塔透過車窗，看著地平線上漸漸下落的夕陽，眼神中透著些許落寞：

“華夏人在航發(fā)領(lǐng)域，恐怕很快就要完全超過我們了……”

旁邊的蒙多克微微皺了皺眉，似乎不是不太愿意聽到這樣的判斷：

“這倒也未必。”

“至少他們在大涵道比渦扇，還有輸出軸功率的渦槳和渦軸方面……”

但他還沒說完，就被維斯塔擺了擺手打斷：

“說這些沒有什么意義?！?

“華夏人的航發(fā)型號確實(shí)還很不完善，但這是因?yàn)樗麄兊陌l(fā)展太快了，快到在根本沒來得及積累足夠的經(jīng)驗(yàn)、人手、資金、市場……等等這些的情況下，就已經(jīng)發(fā)展出了足夠領(lǐng)先的技術(shù)?！?

“但話說回來，航空制造業(yè)終究是一個(gè)用技術(shù)說話的行業(yè)，只要他們有了技術(shù)，那前面幾樣?xùn)|西，不過是早晚的事情而已……”

作為經(jīng)歷過法國航空工業(yè)黃金時(shí)代的老人，維斯塔在這種要害時(shí)刻倒是看得非常清晰：

“現(xiàn)在，我們，當(dāng)然或許還有俄國人，算是在機(jī)緣巧合之下率先意識到了華夏人堪稱恐怖的發(fā)展速度，所以在合作上占到了一些先機(jī)?！?

“但其它人不可能一直這樣眼瞎下去，所以我判斷，華夏人恐怕很快就能在國際上掀起一股新的風(fēng)浪了……”

雖然聽起來或許有些刺耳，但車上的所有人都明白，維斯塔的判斷應(yīng)該是對的。

“但華夏人如果繼續(xù)以這樣的速度發(fā)展下去，是否會像我們當(dāng)年一樣，遭到美國人的打壓？”

二人身后的肖恩突然插進(jìn)來問道：

“畢竟，現(xiàn)在波音在華夏，乃至世界航空市場所占的份額都在快速被壓縮，而如果華夏人也跳出來準(zhǔn)備分一杯羹的話，他們的日子恐怕會更加難過一些?！?

“長遠(yuǎn)來看，那肯定是會的?！?

維斯塔幾乎是不假思索地回答道：

“實(shí)際上，在今年最開始的幾個(gè)月里，美國那邊已經(jīng)非常明顯地有了針對華夏的動(dòng)作，只是還沒來得及展開，計(jì)劃就因?yàn)橐u擊而被打亂了。”

“華夏人也不蠢，知道什么時(shí)候該做什么，所以這一次身段放的非常靈活。”

“等再過上個(gè)幾年，美國那邊從華夏市場賺到錢的人多了之后，再想要針對華夏，那恐怕就得等到華夏真正威脅到他們的那天了……”

這樣的判斷，讓周圍幾個(gè)人一時(shí)間陷入了沉默。

“那我們……”

過了一會，蒙多克有些遲疑地問道。

“只要?dú)W洲聯(lián)盟還在，就沒什么好擔(dān)心的。”

維斯塔重新閉上眼睛，準(zhǔn)備在回住處之前再休息一會：

“至少在可見的未來內(nèi)，華夏人對我們產(chǎn)生的負(fù)面影響遠(yuǎn)小于對美國的，所以他們發(fā)展越快，反而越能幫我們分?jǐn)偯绹淖⒁饬Α！?

“反過來說，如果歐盟不在了，那也就沒什么擔(dān)心的必要了……”

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