但由于受到常浩南的一些影響，如今這條時間線上052c的設(shè)計方案其實就已經(jīng)有了不少前世052d的影子，比如通用性更高的共架垂發(fā)，以及跳過風冷直接上了水冷的346雷達。

當然，還有為了容納直12直升機而變得更長的機庫和直升機甲板。

所以很難推測這一世的052d會變成什么樣子。

“052c雖然還沒下水，但作戰(zhàn)系統(tǒng)已經(jīng)在畢昇號上經(jīng)過了充分驗證，使用相同動力和艦體設(shè)計的052b也正在試航，海軍方面對這個組合的性能總體上非常滿意……”

說到這里，閻忠誠喝了口水，然后才繼續(xù)道：

“所以，052c到底是直接開始批量建造，還是跟前面幾個型號一樣只造兩艘，-->>作為區(qū)域防空系統(tǒng)的驗證，然后再發(fā)展一個更新、戰(zhàn)斗力更強的型號，目前還沒有形成定論?！?

（請）

艦用燃氣輪機

“052bc的艦體，尤其是隔艙分布都是按照使用ugt25000來設(shè)計的，如果批量生產(chǎn)052c，那就必定要對ugt25000進行全面國產(chǎn)化。”

“現(xiàn)在703所那邊其實已經(jīng)把國產(chǎn)化率推進到了差不多75，基本絕大多數(shù)易損件都已經(jīng)無需進口，屬于風險小、成本低而且短平快的選擇?！?

“不過，也有人認為，ugt25000最早并不是作為動力燃機而設(shè)計的，雖然功率足夠，但無論油耗、振動、故障率還是體積都無法跟同類型號對比，不適合長期作為我國主力型號的動力……”

“我今天來，就是想問一下常總您對這件事的意見……”

聽到這里，常浩南總算了然。

船舶工業(yè)系統(tǒng)和航空工業(yè)系統(tǒng)目前都有燃氣輪機的研發(fā)能力，但軍隊的后勤需求決定了在選型方面不可能一碗水端平。

算是另一個版本的?？杖紮C之爭。

在原來的時間線上，渦扇10本身都直到2010年后才日漸成熟，因此這一競爭幾乎還沒開始就結(jié)束了——

703所的國產(chǎn)化gt25000作為實際上的唯一可選項，毫無懸念地勝出。

但如今，渦扇10的命運已經(jīng)完全不同。

盡管相比于gt25000，qc300還沒正式立項，甚至連個具體的技術(shù)指標都還沒端出來。

但看著隔壁空軍小老弟如今吃得滿嘴流油，作為二哥的海軍也不得不考慮一種更有誘惑力的選項。

那就是再貪一手。

反正最近幾年的軍事斗爭局面出現(xiàn)了一定緩和。

似乎完全可以一步到位，上更先進的燃機。

這樣還能跟未來可能存在的更大型主力艦，以及其他燃氣輪機動力的輔助艦艇做到型號通用。

而閻忠誠此行，無疑是前來問計的。

“閻總，你應(yīng)該已經(jīng)看過渦扇10核心機的詳細技術(shù)指標了吧？”

常浩南沒有直接給出對策，而是反問了一個看似不太相關(guān)的問題。

“那是當然?！?

閻忠誠不假思索地回答：

“qc130定型之后，我其實就在考慮在渦扇10基礎(chǔ)上進行航改燃的事情了，只不過那會集團也好，606所也好，資源都集中在渦扇10本身上面……”

“那就可以了，你只要對渦扇10的情況心里有底就好?！?

常浩南擺擺手，打斷了對方：

“相比于703所那邊，我們的方案在技術(shù)指標上占據(jù)絕對優(yōu)勢?！?

“哪怕按照最保守的方式估計，qc300也能完全對標美軍剛剛裝艦的l2500+，也就是30兆瓦額定功率，021kg（kw·h）的油耗、38-40之間的簡單循環(huán)效率，以及55噸……或者更輕的總重量?！?

“尤其是最后一項，哪怕在艦體設(shè)計本身不進行大改的前提下，更輕、更小的燃氣輪機也能留出更多內(nèi)部空間，給輪機部門帶來的負擔也會更低?！?

“另外，也是由于qc300的尺寸更小，就算增加間冷回熱系統(tǒng)，也不會給艙室?guī)硖髩毫?。?

所謂間冷回熱，就是是在低、高壓壓氣機之間增加1臺間冷器，在排氣口增加1臺回熱器。

其中間冷器降低了進入高壓壓氣機的空氣溫度，高壓壓氣機的壓縮耗功因此而減少。

而回熱器可以讓壓縮空氣吸收尾氣中的熱量，相應(yīng)減少需要加入燃燒室的熱量。

同時，間冷器還可以相應(yīng)降低高壓壓氣機的出口溫度，從而增加回熱器兩側(cè)流體的溫差，進一步提升回熱器本身的熱交換效率。

從而明顯提高熱效率。

對于簡單循環(huán)都能達到39熱效率的qc300來說，如果改為間冷回熱循環(huán)，那在理想工作狀態(tài)下，效率提高到45左右都并不夸張。

而聽到這段話的閻忠誠也露出了笑容：

“有?？偰@么說，那我就放心了……”

“咱們這qc300現(xiàn)在連圖紙都沒有，要是我空口白牙過去講，海軍方面難免有所顧慮……但我要說這是?？偰嘎兜南ⅲ钦f服力就不一樣了……”

常浩南差點沒繃住——

相比于問計，這一波似乎更接近于尋求背書。

好在結(jié)果倒是差不多。

“咳咳——”

他清了清嗓子：

“到時候也不要表現(xiàn)得過于咄咄逼人，畢竟艦艇總體設(shè)計還是船舶工業(yè)那邊完成，無論如何以后都少不了要合作，關(guān)系搞僵了不好……”

“另外，研發(fā)qc300的過程中，可以考慮和703所那邊進行合作?！?

“一來，咱們不能把所有好處都給吃了……二來艦艇動力系統(tǒng)畢竟不只包括燃氣輪機，對方畢竟是船舶口的研究所，在艦燃配合方面的經(jīng)驗比我們豐富不少……”

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