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第七十八章 參謀旅行(四)

“許先生,我明確地說(shuō)明,我想要東岸的商品。不管是軍刀、大炮還是棉布,我都需要,請(qǐng)放心交給我和我的家族銷售吧,我會(huì)給你們一個(gè)合理的價(jià)格的?!被魻柲嵛靼脖辛怂回炛苯拥男愿?,開(kāi)口說(shuō)道。

“原則上我們東岸的商品是對(duì)所有國(guó)家都開(kāi)放的?!痹S信一口許諾道,“其他先不談,這交貨方式怎么算?據(jù)我所知,貴國(guó)在北非突尼斯港口內(nèi)的那些船舶并沒(méi)有遠(yuǎn)洋航行的能力。而我國(guó)目前遠(yuǎn)洋運(yùn)力極為緊張,從東方港到伊茲密爾,海路極為漫長(zhǎng),整個(gè)航程差不多要持續(xù)超過(guò)四個(gè)月,航運(yùn)費(fèi)用會(huì)高昂到令人難以忍受的?!?

“這個(gè)……還請(qǐng)貴國(guó)承擔(dān)海運(yùn)任務(wù)?!被魻柲嵛靼灿行殡y地說(shuō)道,“實(shí)在是我國(guó)的商船都是只能在地中海近岸航行的,不耐遠(yuǎn)洋風(fēng)浪,對(duì)大海遠(yuǎn)洋航線更是一無(wú)所知。所以還請(qǐng)貴國(guó)承擔(dān)起海運(yùn)任務(wù),這個(gè)我們會(huì)在價(jià)格方面稍稍讓一下步做為補(bǔ)償。許先生您以為如何?”

“唔……”許信故作沉吟了一會(huì)兒,然后才點(diǎn)了點(diǎn)頭,嘆著氣說(shuō)道:“奧斯曼帝國(guó)的市場(chǎng)極為廣闊,不瞞您說(shuō),我國(guó)商業(yè)部門(mén)對(duì)此還是很感興趣的。這樣吧,運(yùn)輸任務(wù)我和國(guó)內(nèi)再溝通、協(xié)調(diào)一下,爭(zhēng)取再擠出些運(yùn)力來(lái)。只是這價(jià)格……”

華夏東岸共和國(guó)如今運(yùn)力緊張是不假,專業(yè)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船只有目前正在鎮(zhèn)海造船廠船臺(tái)上緊張建造的兩艘荷蘭笛型船??蓡?wèn)題是目前運(yùn)力也不是很緊張啊,很多客戶都是上門(mén)取貨,不但給穿越眾節(jié)省了大量的運(yùn)力,還減少了全部的海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。

和奧斯曼的貿(mào)易肯定是得東岸共和國(guó)自己送貨上門(mén)了,不過(guò)這其中也未必沒(méi)有利益可沾。眾所周知,通過(guò)奧斯曼帝國(guó)中轉(zhuǎn)的東方商品是西歐通過(guò)非洲航線海運(yùn)的數(shù)倍之多,回程時(shí)運(yùn)輸船里再裝滿中國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉,印度的寶石、染料、香料,土耳其本地的工藝品、葡萄干、沙棗、駱駝等商品,返回拉普拉塔和巴西后便能大賺一筆。

這其中的利益得失許信很清楚,他這樣說(shuō)只不過(guò)是商人本性發(fā)作而已。

接下來(lái)兩人便是針對(duì)各種商品價(jià)格的無(wú)聊扯皮,莫茗聽(tīng)得直皺眉頭,不過(guò)他很快想到了一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,于是便開(kāi)口問(wèn)道:“我有個(gè)問(wèn)題,我們運(yùn)輸船走哪條航線?我是指是走東方港——累西腓——加那利群島——伊茲密爾的大西洋航線,還是走什么別的航線?”

“別的航線?”許信和霍爾尼西安幾乎同時(shí)疑惑地問(wèn)道。

莫茗攤了攤手,說(shuō)道:“我只是提出一個(gè)設(shè)想啊。大西洋航線中途要經(jīng)過(guò)葡萄牙、荷蘭、西班牙、法國(guó)、威尼斯等國(guó)家控制的海域,情況極為復(fù)雜。萬(wàn)一哪個(gè)國(guó)家對(duì)我們展現(xiàn)出敵意,我們的航路都很有可能被切斷。而且,這條航路上海盜極為猖獗,沒(méi)有軍艦護(hù)航的話風(fēng)險(xiǎn)不小?!?

“那你說(shuō)怎么辦?還有別的航線?”許信聽(tīng)莫茗這么一說(shuō)心里也有些打鼓。如今眼紅東岸的人可不少,和東岸共和國(guó)打過(guò)仗的西班牙就不說(shuō)了。荷蘭人對(duì)東岸的態(tài)度也不是很友好,一是因?yàn)闁|岸支持巴西的立場(chǎng),二是因?yàn)橥瑸樯虡I(yè)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除此之外,英國(guó)人的態(tài)度就更不用說(shuō)了,作為紡織業(yè)上你死我活的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,許信幾乎看不到雙方有任何和解的希望,這是根子上的矛盾,不可調(diào)和的。

這么一看這條所謂的大西洋航線還真的是危機(jī)重重、脆弱無(wú)比呢。海外市場(chǎng)對(duì)東岸的重要性不需贅述,為了維護(hù)這條脆弱的航線,東岸共和國(guó)到底要付出多大的代價(jià)呢?

“我們換個(gè)思路。”莫茗說(shuō)道,“走非洲航線不可以嗎?從東方港出發(fā)向東航行,繞過(guò)好望角,然后沿葡屬東非(莫桑比克等地)海岸北上,越過(guò)非洲之角后進(jìn)入紅海,最后在奧斯曼帝國(guó)的蘇伊士港靠岸卸貨。這條航線我稱之為非洲航線,比大西洋航線遠(yuǎn)不了多少,而且中途沒(méi)有那些雜七雜八的國(guó)家與勢(shì)力,海盜也幾乎沒(méi)有,非常適合我們?!?

“霍爾尼西安先生,如果我國(guó)的商船在貴國(guó)蘇伊士港口卸貨,你和你的家族是否能夠接受?”許信聽(tīng)完后也覺(jué)得這條航線非常不錯(cuò),于是急忙出口相問(wèn)。

“當(dāng)然可以?!被魻柲嵛靼颤c(diǎn)了點(diǎn)頭,肯定地說(shuō)道:“只是我還需要在蘇伊士組織駝隊(duì)運(yùn)輸貨物到地中海的港口,這中間增加了一筆很大的費(fèi)用,希望你們能夠正視這一點(diǎn)?!?

“沒(méi)問(wèn)題,這都是細(xì)節(jié)問(wèn)題了。”許信滿面笑容地說(shuō)道。(未完待續(xù)。)

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