本土最近確實(shí)來(lái)了很多移民，這主要還是出于預(yù)防戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。
由于和荷蘭的關(guān)系在近兩年跌入了底谷，雙方之間甚至還爆發(fā)了一些海上沖突。而且荷蘭最近在開普敦和圖萊爾動(dòng)作頻頻，一面通過(guò)移民增加實(shí)力，一面大肆收買當(dāng)?shù)赝林?，與東岸人針鋒相對(duì)。這個(gè)時(shí)候，就算是傻子也看出來(lái)有些不對(duì)了，為此，華夏東岸共和國(guó)外交部在去年下半年的時(shí)候與荷蘭人在好望堡內(nèi)進(jìn)行了雙方之間的第二輪磋商，重點(diǎn)就是如何規(guī)范和約束雙方之間的行為，以盡量減少由于意外事件而造成的擦槍走火的可能。
不過(guò)荷蘭人的態(tài)度很傲慢，他們根本沒(méi)有把東岸人當(dāng)做可以平等商談的對(duì)手，只是一味要求東岸人在各個(gè)方面進(jìn)行讓步，且又不愿做出任何平等的利益交換。比如，他們要求東岸人立刻停止對(duì)巴西人的武器援助，以及將新華堡去武裝化，成為自由港等等；卻又不愿正面回應(yīng)東岸人提出的自由停靠馬六甲城的要求。他們只對(duì)東岸人提出的有償運(yùn)輸移民的提議感興趣，但是可能出于他們?cè)诿鲊?guó)惡劣的關(guān)系，以至于一時(shí)間找不到在大陸的代理人的原因，他們斷然向東岸人索價(jià)500元一人。這是一個(gè)毫無(wú)誠(chéng)意的價(jià)格，東岸人也肯定承擔(dān)不起這個(gè)價(jià)格，因此雙方之間的第二輪磋商再次無(wú)果而終——因?yàn)楹商m人的傲慢。
談判既然無(wú)果，那么就得做好和對(duì)方翻臉的準(zhǔn)備。鑒于東岸本土貧乏的自然資源，幾乎什么東西都需要進(jìn)口，因此東岸人一邊加緊收購(gòu)各類緊缺物資，一面繼續(xù)在歐洲通過(guò)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)搜羅移民到東岸來(lái)。1641年全年共搜羅了11500余名（包括六千明人）移民進(jìn)入東岸，幾乎撐爆了本土有限的容納能力。到了1642年，執(zhí)委會(huì)說(shuō)什么也不敢再引進(jìn)如許多的人口了，因?yàn)閲?guó)內(nèi)無(wú)論是基礎(chǔ)設(shè)施還是各類資源都不容許這么做。
因此，截止43年2月初，華夏東岸共和國(guó)位于里加的商站在漢薩同盟的幫助下，只發(fā)送了大約一千名立窩尼亞人、五百名北德意志人以及五百名波西米亞人進(jìn)入東岸，前后共花了不到一萬(wàn)元來(lái)支付各類費(fèi)用，可謂廉價(jià)無(wú)比。而東岸人駐佛羅倫薩的商站相比之下就要遜色多了，由于人脈關(guān)系有限，加之?dāng)硨?duì)勢(shì)力（威尼斯人）的暗中阻撓，以及意大利相對(duì)富足的生活，因此今年的意大利移民輸入較之去年大幅度減少，只有區(qū)區(qū)九百余人通過(guò)里窩那港口來(lái)到東岸。相比較而，東岸人從奧斯曼帝國(guó)輸入奴隸（主要是女奴）的數(shù)量倒是每年都在增長(zhǎng)，去年又有超過(guò)一千名瓦拉幾亞、摩爾達(dá)維亞以及塞爾維亞女奴通過(guò)士麥那港輸入東岸；而在蘇伊士港，大批柏柏爾、馬格里布奴隸和波斯女奴被送到了新華堡，然后陸續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)回本土。
在這幾個(gè)點(diǎn)大力輸入移民的時(shí)候，東岸人在歐洲大陸上最大的據(jù)點(diǎn)——波爾多商站卻在本土的授意下停止了搜羅移民的努力，他們甚至連小孩都暫時(shí)停止搜羅了，因此全年通過(guò)波爾多商站出發(fā)前往東岸的法蘭西人數(shù)量為零！也就是說(shuō)，國(guó)內(nèi)人數(shù)第二多的族群法蘭西人在去年幾乎沒(méi)有任何新鮮血液加入。不過(guò)他們并不是孤單的，據(jù)從新華港返回本土的船只報(bào)告，去年10月份以來(lái)，葡萄牙人輸入新華港的明人移民數(shù)量也大幅度縮水。他們似乎遇到了很大的麻煩，這應(yīng)該和他們?cè)谶h(yuǎn)東的勢(shì)力逐步消退相關(guān)的。因此，不約而同的是，國(guó)內(nèi)人口數(shù)量排名前兩的這兩大族群數(shù)量增長(zhǎng)幾乎同時(shí)陷入停滯。所不同的是，法蘭西人完全是被執(zhí)委會(huì)人為暫時(shí)排斥，而明人則是由于別的原因。
不管如何，雖然有了人為的控制與干預(yù)，但去年一年從外界通過(guò)各種渠道進(jìn)入本土的移民數(shù)量仍然超過(guò)了五千五百人。再加上人口自然增長(zhǎng)和少數(shù)越境偷渡，華夏東岸共和國(guó)的人口總數(shù)在43年初達(dá)到了接近六萬(wàn)三千人的規(guī)模，可謂每年都在創(chuàng)歷史新高。
有了這么多人，自然不能讓他們都閑著。而且恰逢政府換屆，很多原中央大員紛紛轉(zhuǎn)任地方，開始了轟轟烈烈的國(guó)內(nèi)大建設(shè)，因此這些移民的到來(lái)也恰逢其時(shí)。比如，眼前的蕭百浪除了擔(dān)任大魚河海軍造船廠廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)督造船只外，他還兼任了全國(guó)河道拓寬疏浚委員會(huì)委員長(zhǎng)一職。這個(gè)職務(wù)的主要職責(zé)顧名思義就是負(fù)責(zé)拓寬疏浚國(guó)內(nèi)的幾大內(nèi)河交通動(dòng)脈，如連接首都地區(qū)的大魚河；連接米林湖與鴨子湖的兩湖運(yùn)河；連接長(zhǎng)山鐵礦、下伊河堡與米林湖的伊河；連接平安鎮(zhèn)重工業(yè)區(qū)與煤河鄉(xiāng)能源基地的雅庫(kù)伊河等等。另外，需要疏浚的還有平安河、小西河、卡馬匡河等中小河流。
這些河道拓寬疏浚后，將能夠通行大噸位的船只，這對(duì)于緩解國(guó)內(nèi)的運(yùn)力瓶頸將有極大的意義。因此，蕭百浪最近有相當(dāng)一部分精力放在此事上。幾個(gè)月下來(lái)，陸陸續(xù)續(xù)有超過(guò)一千五百人被分配到國(guó)內(nèi)各條河流工地上，預(yù)計(jì)接下來(lái)的一年多他們都將一直為華夏東岸共和國(guó)的運(yùn)河拓寬大業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份努力。