常浩南摸著下巴猶豫了道。

在航空領(lǐng)域，跟結(jié)構(gòu)有關(guān)的東西，基本都不是越強(qiáng)越好。

包括飛機(jī)做靜力破壞試驗(yàn)，也不是承受的力度越大越好。

而是在滿足設(shè)計(jì)的情況下盡可能減少冗余。

因?yàn)檫@是最直接的減重手段。

“再對(duì)比一下不同位置的波形圖，看看有沒(méi)有共振風(fēng)險(xiǎn)?！?

常浩南的語(yǔ)氣平淡，聽(tīng)不出什么情緒。

這次耗費(fèi)的時(shí)間比剛剛稍微長(zhǎng)了點(diǎn)，畢竟對(duì)于這個(gè)時(shí)代的電腦（哪怕是超算）來(lái)說(shuō)，要處理的數(shù)據(jù)量也著實(shí)不小。

好在最后的結(jié)果是沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。

盡管后續(xù)還有更大過(guò)載的狀況需要測(cè)試，但常浩南還是微微松了口氣。

“或許我們可以考慮在機(jī)匣壁上面下點(diǎn)功夫？”

旁邊的劉永全也重新站直身子，對(duì)常浩南問(wèn)道：

“比如換用更薄的外殼，然后上加強(qiáng)筋維持強(qiáng)度，這樣至少能減掉個(gè)百十公斤重量，之前做設(shè)計(jì)方案的時(shí)候，我印象里就有小組做過(guò)這方面的研究?！?

“這個(gè)暫時(shí)不急?！?

常浩南擺了擺手：

“先不說(shuō)我們對(duì)機(jī)匣薄壁結(jié)構(gòu)的研究還不太充分，就算設(shè)計(jì)出來(lái)了，那種菱形格加強(qiáng)筋也需要在鑄造之后對(duì)機(jī)匣做大面積精銑，咱們手頭沒(méi)有這么大體量的銑床，也沒(méi)有相關(guān)銑削加工工藝，貿(mào)然上新技術(shù)，可能會(huì)影響渦扇10的量產(chǎn)進(jìn)度?！?

在這條時(shí)間線上，華夏并沒(méi)有購(gòu)買那124架蘇300kkkk2，因此在短期內(nèi)對(duì)于國(guó)產(chǎn)三代機(jī)的需求量很大。

再加上渦扇10又是航空動(dòng)力集團(tuán)成立之后

要不……讓法國(guó)人當(dāng)個(gè)小白鼠？

“不過(guò)?！?

稍作停頓之后，常浩南又話鋒一轉(zhuǎn)：

“這方面的研究倒是可以給一些撥款繼續(xù)進(jìn)行下去，等我們真正發(fā)展亮平給常浩南的每周輿論動(dòng)向簡(jiǎn)報(bào)里面有一個(gè)雙發(fā)殲10的想象圖，跟目前正在制造原型機(jī)的殲10完)

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